现代快报讯（通讯员 宋海燕 记者 李娜）8 月 8 日 19：00，京杭运河淮安船闸上游水位 9.4 米，下游水位 6 米，达到最低通航水位。现代快报记者从苏北航务管理处了解到，最低通航水位连日得到保障后，淮安船闸等待过闸的上下行船舶，已经由最高峰时的 6000 余艘，下降至 2500 余艘，船民过闸时间也由 20 多天下降到五六天。

△运河上等待过闸的船只

京杭运河苏北段，一直承担着华东地区 " 北煤南运 " 和建材运输的主通道任务，每天来来往往的船舶络绎不绝。但今年 6 月初以来，受降雨偏少及农业灌溉高峰影响，京杭运河淮安船闸下游 6.0 米的最低通航水位得不到有效保障，最低时仅 5.3 米，低水位一直持续到 7 月 13 号。

8 月 8 日，现代快报记者在苏北运河航闸运行调度中心看到，镜头里的大运河，水位下降后，两侧已经露出一截河床，一艘艘船整齐地靠着岸边停着，航道中间还有船只在正常航行。

△苏北处工作人员上船慰问船民

苏北处相关负责人介绍，等待过闸的船舶最高峰时有近 6200 艘，达到历史最高，航道就跟节假日的高速服务区一样，一个车位都没有。不过，虽然水位低，船舶不能通行，但航道却始终没有堵，秩序井然。" 这是因为我们的智能调度系统及船民船讯通的使用，我们能精准知道航道上有多少艘船，船民也知道有多少艘船排在前面，要等多长时间才能过闸。"

△苏北处工作人员带着医疗人员为船员免费看病。

据介绍，运河持续遭遇低水位后，管理部门采取了多种抗旱保畅措施，将邵伯船闸到淮安船闸 113 公里的航道，分四个航段管控，分段实行限流，同时多部门联动，提升航道水位，保证航道 24 小时不间断运行。目前，淮安船闸日均船舶通过量是 6 月份日均通过量的 115%，电煤及重点物资过闸情况良好。

" 实时监控显示，到 8 号下午 19 时，还有 2552 艘船在等待过闸，平均等待时间已经由之前的 20 多天，缩短到五六天左右。" 该负责人表示，随着山东、安徽迎来一波降水，前几天上游的骆马湖已经开始泄洪，再加上江都船闸的南水北调，京杭运河又将迎来旱涝急转的状态，淮安船闸低水位情况将很快得到缓解。

( 苏北航务管理处供图）

（编辑 陈海静）