近日，云南省发改委在中国政府采购网发布招标公告，对深圳至南宁至昆明高铁（云南境内段）预可行性研究以及相关配套服务公开进行招标，宣告昆深高铁正式进入项目前期工作。

据了解，昆深高铁由多段高速铁路组成，其中部分路段是与其他高铁线路的共用路段。该高铁由渝昆高铁的昆明长水机场站引出，经贵州和广西两个省份，经兴义、百色、南宁、玉林、云浮、江门等地，接入深圳西丽站，全长 1280 公里左右，设计时速为 250 千米 / 小时至 350 千米 / 小时。其中昆明至兴义至百色段为新建高铁，设计时速为 350 千米 / 小时，目前正在努力推进，力争 " 十三五 " 开工。

据介绍，昆深高铁的建设对于沿线城市的经济互惠，旅游互通意义重大。它不仅极大的缩短了云南、广西与粤港澳大湾区的时空距离，而且解决了沿线人口大市的交通出行问题，该线路走向将使受益人口最大化。同时，实现大城市之间的 350 千米 / 小时高速铁路的快速连接，推进中国高速铁路的网络效应进一步显现。

深圳晚报记者 邱志东