如今 94 岁的梁魁依然保存着很多纪念章，解放东北纪念章、1945 — 1950 年解放奖章、南粤 " 七一 " 纪念奖章 …… 那些浓缩着梁魁一生经历的纪念章，都被他小心地保存在家中。当有访客拜访时，梁魁都会小心地把它们拿出来。光阴荏苒，沧海桑田，那些纪念章依旧闪亮，都在无声地诉说着梁魁的一生。

参加革命 历经战火硝烟

1926 年 2 月，梁魁出生在辽宁省康平县。1945 年参加革命，1946 年加入中国共产党，曾参加过辽沈战役、平津战役。

▲ 1955 年，梁魁任广州警备司令部警备科科长时留影。

晚年的梁魁，经常回忆他在参加解放沈阳战役中的一个片段。当时，任三营七连连长的梁魁带领全连战士与敌军交战。这一战从早晨打到天黑，他身边两个通信员与小炮班长当场牺牲，全连 170 多人只剩下不到 40 人。在战场上，梁魁带领战士带着炸药包从侧面躲过敌人的机枪扫射，将炸药包扔进敌人的碉堡里，成功炸毁了碉堡。

革命岁月深深铭刻在梁魁的记忆里，他身上不怕苦不怕累、勇于拼搏的品质便是在那时炼就的。

骑单车跑工地 投身特区建设

1980 年，梁魁被组织安排来到深圳，担任深圳市建委副主任，主抓基础建设工作。初到深圳，条件很艰苦。梁魁住在招待所，单人床的床板不平，人一躺在上面，床的另一头就会翘起来，但艰苦的环境没有动摇他建设特区的决心。

▲梁魁（中）在建委期间接待澳大利亚客人并合影。

当时的梁魁，整天骑着单车跑工地，带领干部、工程技术人员紧张地拆迁、设计和施工。为了修泥岗路的道牙，梁魁带着十几个人，推着小车，一边画线一边修。时值盛夏，大家顶着酷暑作业，一身泥土满身汗，但心里只有一个念头，要让特区变样，修好路造福市民。

" 那时我们都是没日没夜的干，工作十分艰苦，但一想到我们付出的心血都和深圳特区的土地、道路相连，都是为深圳市民谋福利，我们就感到无比骄傲和自豪。" 梁魁表示。

▲ 1984 年，梁魁在深圳市建材工业公司办公室。

之后，他参与建设的泥岗路、笋岗路、深南路、滨河路逐渐形成规模，也为后来的北环大道、滨海大道、深南大道的建设和全线贯通打下了坚实基础。

参与建设深南大道 提议修百米宽马路

最让梁魁难忘的是 1981 年建设深南大道的日子。为了不让飞扬的尘土把刚跨过罗湖桥的港商 " 呛回去 "，当时的市政府决定修建深南大道。

当时的深南大道只是一条弯弯曲曲的土路。深南大道究竟要修多宽，大家心里都没底。在一次会议上，梁魁发言建议要修 100 米宽的马路。有人问，当时深圳市规划发展的人口为 50 万，用不了 100 米宽的路，何况当时深圳只有 3 万多人口，修一条百米宽的路，不太合适。

▲ 1994 年，离家 49 年后回沈阳老家与家乡人团聚（左三）。

但梁魁之所以建议修 100 米宽的路，是基于他在韶关钢铁厂主抓基建工作时的经验。他当时看到厂区路面太窄给后来发展带来的诸多不利，便意识到道路的修建，眼光要放长远。

深圳后来以惊人的速度发展成为如今的大都市，宽阔的深南大道也成为深圳的一个象征。如今，梁魁对自己当初提出修建 100 米宽的建议感到颇为自豪。

如今的他，时常让家人开车带他在深南大道上溜一圈。走在自己曾经参与建设的大道上，看着无数的行人车辆在深南大道上穿梭，车上的他心里无比欣慰。梁魁说，" 一想到曾为眼前这座城市付出心血，为深圳市民谋福利，我就感到无比骄傲和自豪。"

【人物档案】

梁魁，1926 年 2 月出生，1945 年参加革命，1946 年加入中国共产党，1969 年至 1980 年，历任韶关钢铁厂党支书记、党委常委、副厂长。1980 任深圳市建委副主任，1982 年 4 月任深圳市特区建设公司办公室主任，1982 年 10 月任深圳市建材工业公司经理、党委书记。1986 年离休。

深圳晚报记者 王宇