" 以前从深圳去香港前后要花将近 2 个小时，现在去香港更方便了，从福田坐高铁过来，十几分钟就能到达香港中心区。过关也很快，以后就从这里过。" 一名旅客在西九龙站这样对记者说。

9 月 23 日，广深港高铁西九龙站口岸正式开放运营满一周年，全国首个客运高铁口岸海关西九龙站海关迎来开关 " 周岁生日 "。据统计，一年来深圳海关累计监管进出境旅客 1700 万人，进出境列车 6.7 万列。进入 2019 年以来日均进出境旅客 5.6 万人次，峰值突破 10 万人次。借助西九龙站口岸特有的高铁通关业务和 " 一地两检 " 模式优势，深圳海关立足本职、积极探索，不断创新通关监管模式，着力提升高铁、进出境旅客通关时效，推动深港两地经济文化交流。

为保障出入境旅客通关便利，深圳海关针对高铁班次频密，停站时间短的特点，率先实行 " 提前统一申报、当日补充确保 "" 一次登临，即查即放 " 的列车监管模式；针对高铁口岸 " 潮汐式 " 通关特点，针对性推出 8 项便利措施，率先整合流程融合提速，旅客通关程序由 9 个简化为 5 个，目前正常旅客平均 3 分钟通过海关检查，平均半小时办结 " 一地两检 " 通关手续。

据了解，深圳海关依托高科技手段，有效将关员挑查、工作犬查缉常态化及 X 光机、CT 机、低温探测仪、人脸识别系统等综合运用相结合，构建覆盖监管全流程的科技防线，精准筛查高风险旅客及重点监管物品，有效防控疫情疫病传入。整合应用红外体温检测、核辐射监测、微小气候监测等系统，全面有效开展卫生检疫排查及有害因子实时监测，即时拦截处置异常报警。

一年来，深圳海关从进出境旅客中累计检出输入性登革热、甲型 H1N1 流感等病例 621 例；截获动植物及其制品 7415 批次，其中濒危物种及其制品案件 152 宗；与铁路公安等执法联动现场查获并异地追回濒危亚马逊鹦鹉属种蛋 244 枚。

深圳海关所属西九龙站海关负责人介绍，开关一年来，西九龙站海关各项业务运行顺畅，口岸通关整体有序，随着改革创新不断深入，旅客通关体验进一步提升，广大民众获得感与幸福感也大大增强。

深圳晚报记者 李超 通讯员 贾丽平 责任编辑 徐再杰