记者从广东交通集团获悉，10 月 14 日，该集团平兴高速公路八尺主线收费站举行仪式，庆祝该站实体拆除、路面恢复工程顺利完工。该站也是广东首个实体拆除完工的省界收费站。另该集团所属粤桂、粤湘、粤赣、粤闽交界的省界站已有 7 个完成拆除，车主驾车出省将 " 一脚油门 " 秒过。

全省将取消 18 个省界收费站

据了解，广东全省将取消 18 个省界收费站，其中省交通集团有 16 个省界站需取消。其中，该集团所属平兴高速粤赣省界八尺主线站为全省首个拆除完工的省界收费站。

八尺主线站实体改造前共有 15 条收费车道，其中 ETC 车道 2 条。改造后，平兴高速往江西方向最左侧的 4 条收费车道拆除，其余 11 条收费车道、收费岛及附属设施给予保留，以供后期规划使用。平兴高速八尺主线收费站率先完成实体收费站拆除和路面恢复工程，达到正线取直要求，为全省其他路段的相关撤站工作提供了参考。

另外，该集团路桥公司所属 6 个省界站已经完成拆除，分别为云梧高速平台和榃滨主线站、二广高速岗坪和朱岗主线站、广佛肇高速江口主线站、天汕高速广福主线站。京珠北高速粤北站等其余 9 个省界站也正在全面启动拆除工作。同时全路段 1221 个 ETC 门架全部吊装完成，正在进行紧张的设备安装和软件调试工作。省界收费站拆除后，车辆跨越省界将通过 ETC 识别和高清摄像抓拍设施的门架记录行驶路径。

刚刚过去的国庆长假，广东各高速公路省界站出口总流量超过 160 万车次，同比增长约 14%。" 省界站拆除以后，又少了一道瓶颈，回家的路更顺畅咯。" 看着基本拆除的二广高速朱岗站，常年奔走粤湘两省运输蔬菜的刘先生高兴地竖起了大拇指。

明年 1 月 1 日起全国高速并网收费

据介绍，广东省将于 10 月底前完成省界收费站的一期拆除和设备安装，具备系统联调测试和试运行条件，于明年 1 月 1 日起实现全国并网收费。届时，全国各省的往返车辆只需一次缴费动作，无需在省界停留，大大提高通行速度和效率。

记者了解到，2015 年 6 月 30 日，广东并入全国 ETC ( 电子不停车收费系统 ) 联网区域。同年 9 月底，基本实现全国高速 ETC 系统联网，2100 余万用户实现了一卡畅行全国。

截至今年 10 月 9 日，全国 ETC 用户累计达到 14348.99 万，其中广东 ETC 用户近 1500 万。10 月底将开展系统联调联试，目前已基本具备系统切换条件。

今年底，将实现新旧系统切换，广东取消 18 个高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。取消省界站后将形成全国 " 一张网 "。

深圳晚报记者 董玉含 责编 陈莉