10 月 18 日，南方航空深圳分公司在深圳召开 2019 冬春航季国内国际航线推介会。南航在会上宣布，具有 " 空中巨无霸 " 之称的空中客车 A380 客机将于 10 月 27 日重回深圳，届时将执飞深圳—北京的 CZ3153 航班，13：40 从深圳机场起飞，16：45 抵达北京首都机场。同时，南航深圳—东京航线将于 10 月 29 日开通，每周二、四、六三班，直飞东京成田国际机场。

截至目前，南航运营客货运输飞机超过 850 架，机队规模现居亚洲第一、世界第四，是全球首批运营空客 A380 客机的航空公司之一。作为迄今世界上最大的宽体客机，空客 A380 客机全长 72.73 米，相当于 12 辆劳斯莱斯的长度；高 24.07 米，相当于 6 头长颈鹿的高度；全机配备有 8 个头等舱座位，70 个公务舱座位及 426 个经济舱座位。

据介绍，南航在空客 A380 重返深圳航线的初期制定了富有吸引力的运价产品。乘坐空客 A380 前往北京单程票价最低低至 800 元，而具有 " 空中五星级酒店 " 体验的公务舱，最低只需 2330 元。

同时，10 月 27 日起，CZ3157 航班的目的地将由原来的北京首都机场改为北京大兴机场，届时深圳市民将可以更方便地前往世界新七大奇迹之一的北京大兴机场体验打卡。

据介绍，南航在冬春航季进一步优化了北京、上海等地的航班时刻，增加了青岛、长春等目的地的航班密度。例如深圳—上海航线，每天将有 13 个航班，12 班飞往虹桥，其中有 6 个航班由宽体飞机执飞；在深圳—杭州航线上，南航每天的 7 个航班将实现早中晚时刻全覆盖。

西南方向，南航每天分别执行 4 个由深圳前往成都、重庆的直飞航班。南航还在延安、西安等西北航线持续投入运力，其中深圳—延安每周 4 班、深圳—西安每日有 7 个航班。在东北、华北航线上，南航新增 08：25 的班深圳—长春航班，赴长春的航班增至每日 5 个；深圳—青岛新增两班直飞航班，届时每天有 5 个从深圳直达青岛的航班。

继今年 6 月深圳—大阪航线加密至每天一班后，10 月 29 日，南航将开通深圳 - 东京航线，每周二、四、六三班，直飞东京成田国际机场。深圳—东京航班起飞时间为 07：25，中午 12 点到达；返程航班 13：20 在东京起飞，17：35 到达深圳。据悉，首航特惠往返低至 1080 元；开航首月单程低至 1050 元、往返低至 1350 元。

深圳晚报记者 杜婷 摄影记者 张焱焱 责任编辑 陈莉