现代快报（通讯员 吕妍 记者 刘伟娟）12 月 23 日，南京禄口国际机场（以下简称南京机场）年旅客吞吐量突破 3000 万人次。这标志着南京机场跻身世界级大机场行列。现代快报记者获悉，当天起，南京机场全面实施 7×24 小时口岸通关保障，全天候保障国际（地区）航班，所有进出口产品及跨境电子商务货物随到随检、快速通关。

突破 3000 万人次，对旅客意味着什么？

★下一条洲际航线，有望是南京飞巴黎

据东部机场集团副总经理朱文松介绍，突破 3000 万人次意味着南京机场正式迈入全球最繁忙的大型机场行列，同时也意味着南京成为中国大陆地区第 10 个拥有 3000 万人次机场的城市。" 对机场来说，3000 万不仅仅是个数字，是一个规模的扩大，它更意味着我们需要在基础设施的保障、运行品质的提高、航线网络的丰富，以及疏运体系的打造等方面做出更多努力，为旅客提供更多更好的服务。"

朱文松举例称，航线网络方面，在市场需求、运力、航权、具备条件等方面，争取开通更多直达航线，并与航空公司一起努力，打造更为便捷的中转服务，通过一次中转，到达全球最主要的城市。目前，东航江苏公司已申请获批南京到巴黎航线的航权，将尽早准备尽快开通。另外，中国和阿联酋民航局在明年初启动新一轮的航权谈判。届时，南京机场将争取在此轮谈判中获得南京到迪拜或者阿布扎比的航线航权，尽可能早开通这条能够非常便利中转到非洲的航线。

吉祥航空南京分公司总经理助理蒋巍也表示，吉祥航空目前在南京机场过夜飞机达到 11 架次，最近引进的 787 大飞机也将投放在江苏市场。航线方面，已开通了飞往日本、韩国等多条航线，后续将开拓欧美市场。

★ T1 航站楼明年 6 月回归，与 T2 航站楼 " 双楼合璧 "

在保障能力提升方面，朱文松介绍道，明年 6 月全新亮相的 T1 航站楼与 T2 航站楼 " 双楼合璧 "，可以保障年旅客吞吐量超过 5000 万人次。未来南京禄口机场将引入宁黄、宁扬宁马城际，S11 地铁快线也将进驻，通过轨道交通，更加方便旅客抵离。

此外，根据即将获批的总体规划，南京禄口机场将开建第三条远距跑道、T3 航站楼和国际货运区，满足 2030 年旅客吞吐量 7000 万人次、货运吞吐量 105 万吨的需求；远期达到旅客吞吐量 1.2 亿人次、货运吞吐量 230 万吨的目标。

什么是 7×24 小时口岸通关保障，旅客方便在哪儿？

★澳洲车厘子等生鲜，第一时间端上市民餐桌

12 月 23 日，南京机场启动实施 7×24 小时口岸通关保障，对旅客来说，今后方便在哪儿呢？

据南京禄口机场海关副关长张达克介绍，目前，海关已经实现了监管进出境航班和行李物品的 7x24 小时通关，满足国际旅客全天候、全时段需要。所有国际航班和国际旅客都能随到随查，快速通关。市民最为关注的空运进口生鲜方面，海关也开辟了绿色通道，实现了 7x24 小时通关，确保像挪威的三文鱼、波士顿龙虾和澳洲的车厘子等进口生鲜， 能够第一时间端上市民的餐桌。

与以往相比，旅客有三个更方便。一是出行更加通畅。今年，机场海关为了优化旅客的通关体验，启动了出入境现场的改造工程。如今，改造后的通道更加宽敞，通关更加便捷。二是口岸通关更便捷。今年海关在 11 月 12 日启动了旅客托运行李的先期机检模式。即在后台的行李托运区，提前实施了非侵入式的机检，大多数出发旅客能够减少通关等待时间。三是出行选择更多，机场海关将与机场集团、东航等一起推动国际通程航班模式。今后，外地旅客乘机坐国际通程航班，从南京中转将实现一票到底、行李直挂。

此外，据南京出入境边防检查站政委郭晓卫介绍，目前南京机场出入境旅客量突破 380 万人次，面对 7X24 小时通关保障要求，南京边检将配齐、配强边检队伍，提升信息化运用水平。比如，已经开通的 10 条出入境自助通道，提升了 50% 的工作效率。

（本文图片均由房天翔摄影 编辑 张爱红）