现代快报讯（通讯员 冯欣爽 地轩 记者 刘伟娟）12 月 28 日，南京地铁 6 号线（不含岗子村站及相邻区间）开工。这标志着该线正式进入建设阶段。现代快报记者获悉，建成后的地铁 6 号线将与 S1 号线（机场线）贯通运营，打通主城东部地区南北向的交通瓶颈。由此，栖霞山片区将迎来 " 地铁时代 "，实现地铁三线环绕，从郊野胜地变成 " 城中山 "，成为宁镇扬一体化的 " 城市客厅 "。

△ 图片来源：栖霞山管委会

地铁 6 号线是一条连接南北的城市纵贯线，全长约 32.365 公里，南起南京南站，途径南部新城、紫金山、黑墨营、燕子矶和南京经济技术开发区，止于栖霞山，共设站 19 座，车辆采用 B 型 6 辆编组，最高运行时速 100 公里。此次开工建设的地铁 6 号线全长 28.05 公里，共设 18 个站，均为地下车站。

建成后，地铁 6 号线将与 S1 线贯通运营，并与运营中的 1 号线、2 号线、3 号线、4 号线、S3 号线，目前在建 5 号线、7 号线等共 13 条轨道交通线路换乘，扩大线网整体服务范围，有效缓解中心城区交通压力，促进地区经济社会可持续发展。届时，地铁 6 号线不仅与高铁南京南站无缝对接，通过换乘 S1 号线，还能与南京禄口国际机场对接。目前，栖霞山麓正在规划建设国际邮轮母港，完善内部路网和交通换乘。未来的 6 号线将一线串起机场、高铁和邮轮这三大城市门户枢纽。

△图片来源：南京地铁官方微信

6 号线的开建将助力栖霞发展。从区域大交通格局上看，地铁 4 号线规划有延伸计划，规划地铁 14 号线将从栖霞山站处过江，接入规划中的南京北站。未来栖霞山板块将实现地铁三线环绕。从区域内部看，交通 " 肠梗阻 " 正迅速消除，天佑路下穿沪宁铁路工程明年将提前完工。届时，从栖霞山景区 3 公里可达地铁 4 号线仙林湖站、2 号线经天路站，红枫新城区将与仙林大学城联网成片。

随着长江经济带建设、长三角一体化发展、宁镇扬同城化推进等战略交汇叠加，放眼南京加速推进紫东地区发展的大棋盘。随着宁句城际线加速建设，宁扬城际线正在推进前期工作，一批过江通道加速推进，栖霞山板块这一 " 山水城林 " 集大成者，正从原来的区域 " 桥头堡 " 变身宁镇扬一体化区域中枢和文旅融合、产城融合的 " 黄金板块 "，迎来了最好的发展机遇。

（编辑 高霞）