现代快报讯（通讯员 祝隽 记者 顾潇）行人、非机动车闯红灯这些交通陋习不仅非常危险，而且难以处罚。为解决这一难题，2019 年 6 月 1 日起，扬州行人（非机动车）闯红灯抓拍人脸识别曝光系统正式上线运行。现代快报记者了解到，该系统运行半年以来，共抓拍曝光的 14372 起行人（非机动车）闯红灯数据，这其中男性是女性的两倍多。这个数据一公布，立即引发热议。

男人更喜欢闯红灯

据介绍，警方在扬州市区 13 个路口安装了行人（非机动车）闯红灯抓拍人脸识别曝光系统，在已安装了人脸识别系统的路段，斑马线两端的摄像机会对行人、非机动车闯红灯的行为进行抓拍，并运用人脸识别系统自动识别闯红灯人员信息，信息准确度高达 98%。

12 月 30 日，现代快报记者从扬州市交警支队获悉，系统运行半年以来，共抓拍曝光 14372 起行人（非机动车）闯红灯数据，其中行人闯红灯的 3264 起、非机动车闯红灯的 11108 起。从时间段来看，早晨 6 时至 7 时闯红灯人数最多，达到 1639 起，经警方查看曝光图片，发现不少是晨练人员。

现代快报记者还了解到，在 14372 起行人（非机动车）闯红灯数据，男性有 10152 起、女性有 4220 起，男性占 71%，闯红灯比例较高，为女性的两倍多。2018 年 1 月份，大连交警部门对外公布了 " 人脸识别 " 系统运行一个多月，抓拍行人交通违法行为的数据，其中男性所占比例是女性的 2 倍。

现场：真的没冤枉男人

12 月 30 日下午，现代快报记者来到邗江路与文昌路交叉口，交管部门在这里设置了行人（非机动车）闯红灯抓拍系统。

在现场，记者观察了约 30 分钟，有一名外卖小哥着急赶时间闯了红灯。在同泰路与绿杨路交叉口，闯红灯的现象就比较严重了。在半个小时时间内，有 18 辆电动车闯了红灯。记者发现，闯红灯现象主要出现在绿灯刚结束或者即将跳为绿灯的这个时段。而闯红灯的骑手中，有 10 名为男性，多于女性。

记者拦下了闯红灯的周先生，他不好意思地表示：" 着急去接孩子，所以就闯了。"

热议：对女性的偏见得改改

而对于男性闯红灯远高于女性这一数据，网友们也纷纷表达了自己的观点。

网友 " 莫德雷德 " 称：" 都说‘女司机’比较可怕，这次要给女性正名了，女的平时还是比较遵守交通规则的。" 另有网友分析：" 这也可能是男性平时在外面比较多，基数大了，违章就多了。"

记者随机采访了部分市民。" 印象中好像女的闯红灯比较多 "，市民王先生说，不过这个数据证明，" 我是有偏见了 "。市民钱女士则认为，男性闯红灯更多，" 他们胆子大嘛！"

对此，扬州大学马克思主义学院吴林斌副教授表示，女性相对于男性来说比较谨慎，也不太热衷于冒险，所以在有抓拍系统的路口，主动违章的行为就相对于男性少一些。

据扬州市交警支队道路交通指挥控制中心张明介绍，抓拍只是手段，目的是为了创造良好的道路交通安全环境。针对这个数据，在 2020 年，交警部门将会对男性及老年人等高发人群，进行有针对性的宣传引导。

（通讯员供图 编辑 高淼 苏湘洋）