现代快报讯 一到放学前后，学校门口就能看到 " 堵 " 在一起的家长、学生和车，场面经常是混乱无序，存在较大安全隐患。如何破解这一难题？今年南京市两会上，市政协委员、梅花山庄幼儿园园长秦红带来一份提案，建议相关部门加强校园安全管理，规范设置家长接送等待区。现代快报记者了解到，南京已有学校尝试改变放学时校门口乱糟糟、闹哄哄的现状，希望通过打造舒适、有爱的 " 候学区 "，让校门口的等待呈现更多可能。

△南京市政协委员、梅花山庄幼儿园园长秦红

作为一名幼儿园园长，秦红对每天学校门口的状况非常了解。她告诉现代快报记者，南京早就有相关规定，比如要求幼儿园门前 30 米范围内的路段禁止设置道路临时停车泊位，中小学、幼儿园周边 100 米范围内，不得新建可能影响中小学、幼儿园教学秩序和安全的建筑物以及其他设施。但秦红发现，现状是一些规定执行不到位，学校、幼儿园门口依然拥堵不堪。

" 我们幼儿园有 8 个班，每个班 30 多个孩子。每天下午 4 点放学，虽然实行了不同年级错峰放学，但门口仍然全是人和车。" 秦红说，他们幼儿园门口有条人行道，虽设置了家长接送等待区，但由于人行道上有停车位，家长没地方站，只好站到马路上。" 非常危险。一个孩子背后就有一位家长和一辆车，百十号人和车同时挤在门口，常常会发生矛盾。像是电动车刮到小孩衣服、孩子被车辆碰擦等。" 她说，这些情况导致校门口存在很大的安全隐患。

秦红还调研了秦淮区西桐路幼儿园、尚书巷的大地幼儿园、常府幼儿园、体艺幼儿园等，发现停车位挤占空间、家长接送等待区设置不规范等问题非常普遍。为此，秦红建议，希望交通部门会同教育部门等进行校园门口安全隐患排查，重点排查小街巷、小区幼儿园等。同时，从执法层面清理设置不合理的停车位，缓解校园门口拥堵现象。

秦红建议加大执法的力度，参照北京市等地做法，将校园安全工作作为街道、交通等部门绩效考核的重要内容，对未履行职责的部门和人员依法追究责任。同时，建议规范设置家长接送等待区，利用隔离栏等与道路分割开，保证家长能有地方有序排队，有序接送学生和幼儿。

现代快报记者了解到，在去年的第六届紫金奖 • 建筑及环境设计大赛中，职业组金奖第一名的作品就是 " 候学区 " 的设计。考虑到学校门口放学前的嘈杂混乱和不安全因素，他们在学校围墙外选了一处地块，将其改造成为舒适、有爱的 " 候学区 "，让等孩子放学的家长们能在这里休憩、交流。设计师还通过智慧闸门的开合，对候学区车辆进出进行分时管控。孩子们放学后，这里又成为社区居民们休闲散步的小游园，周末这里还能成为小型演出的舞台。据悉，该设计已与南京栖霞区尧化街道签约，将会在栖霞区一所学校落地实施，为解决校门口的拥堵提出了一种解决方案。

现代快报 +/ZAKER 南京记者 徐岑 张瑜 / 文 施向辉 / 摄