1 月 19 日，深晚记者从深圳机场获悉，深圳机场 2019 年成绩单正式出炉，全年完成旅客吞吐量 5293.2 万人次、货邮吞吐量 128.3 万吨、航班起降 37.02 万架次，分别同比增长 7.3%、5.3%、4.0%，客流量实现了又一次千万级跨越，正式迈入全球最繁忙机场行列。

新跨越：客货运排名双双进入全球前三十

2019 年，深圳机场继续深耕 " 客货并举 " 战略，客货运业务实现快速发展。其中，年旅客吞吐量首次突破 5000 万人次大关，达 5293.2 万人次，同比增长 7.3 %，增速在国内前十大机场中位列第二；年货邮吞吐量达 128.3 万吨，国际国内货邮全线逆势上扬，同比增长 5.3%，客货运业务均进入全球前三十。

近年来，深圳机场加快国际航空枢纽建设，国际业务发展成为深圳机场最大的亮点和快速发展的 " 动力源 "。2019 年，深圳机场年国际客流首次突破 500 万人次，达到 525 万人次，同比增长 32.9%，在机场客流总量中的占比达到 10%。深圳机场国际客流也连续四年增幅超过 30%，增速在全国大型机场中位居第一。

在持续增强国际业务供给能力的同时，深圳机场积极营造良好发展环境，推动各航空公司加大在深宽体机投放力度。2019 年全年，深圳机场日均宽体客机起降超 140 架次，宽体客机运力同比增长达 34.4%，增速在全国十大机场中排名第一。此外，深圳机场还充分发挥 " 海、陆、空、铁 " 多式联运优势，持续完善城市候机楼布局，新开和加密机场码头船班，实现航站楼与穗深城际无缝接驳，深圳机场作为综合交通枢纽服务周边的能力进一步提升。

货运方面，2019 年，深圳机场围绕 " 货 " 战略实施，对机场货运板块和资源进行优化整合，航空物流发展生态不断优化，货运业务实现逆势增长。全年货邮吞吐量达到同比增长 5.3%，其中国际货量同比增长 16.9%，跨境电商业务初具规模，快件业务量在总货量中的占比超过 50%。全年新增克拉斯诺亚尔斯克和德里 2 个国际货运航点，加密莫斯科、金奈 2 个国际货运航点。截至 2019 年底，深圳机场国际货运航点达 17 个。

新突破：国际客运通航城市实现 " 两连跳 "

作为特区对外开放的窗口门户，2019 年，深圳机场紧紧把握 " 双区驱动 " 重大历史机遇，进一步加快高水平、高质量国际航空枢纽建设。全年新增深圳至约翰内斯堡、特拉维夫、名古屋、罗马、德黑兰、济州、加德满都、索契等 17 个国际客运通航城市，国际客运航线网络先后实现了通达全球 50 城和 60 城的 " 两连跳 "，国际业务发展进一步加快。

据了解，深圳机场围绕打造高水平、高质量国际航空枢纽，一方面着力提升枢纽通达性和含金量，大力拓展全球范围内与深圳产业契合度高的城市航线，相继开通约翰内斯堡、特拉维夫、罗马、德黑兰等洲际远程航线；另一方面配合航空公司持续提升已开航线的运营质量，并结合市场需求，持续加密客流增幅快、客座率高的国际航线，努力提升枢纽的中转衔接能力。2019 年，深圳机场先后加密了深圳至东京、大阪、首尔、曼谷、胡志明等 19 条国际客运航线，目前每天往返日韩、东南亚的主要城市均有多个航班可供选择。

作为城市重要的出入境口岸，深圳机场还始终注重提升口岸功能和品质，增强国际业务发展的 " 软实力 "。2019 年，深圳机场先后实现了 144 小时过境免签政策、启用新国际中转区和中转流程。其中，全新的国际中转流程启用后，旅客步行距离缩短 70% 以上，中转体验得到进一步优化。未来，深圳机场还将积极推进 24 小时过境免检政策早日落地，进一步完善口岸环境。

新体验：航班更准点 出行更智能

统计数据显示，2019 年，深圳机场累计保障航班起降 37.02 万架次，同比增长 4.0%。面对日均超千架次的航班保障压力，深圳机场交出了全年航班放行正常率 87.8%、全年各月航班放行正常率均高于 80%、连续 16 个月航班放行正常率超 80%、全年出港航班准点率排名全球大型机场第 6 位的亮眼成绩。在深圳机场坐飞机越来越准点，成为不少旅客在 2019 年的新体验。

据了解，秉承 " 同一个空港，同一个梦想 " 理念，深圳机场在 2019 年对机场运管委进行了升级，与空管、航空公司建立联合运控等运行机制。此外，全面接管了航空器机坪管制业务，力推 " 边推出边启动 " 保障模式，运行提质增效成果显著，全年航班大面积延误同比减少 67%，放行不正常在 5 分钟内的延误临界航班同比减少 54.87%。

过去一年，深圳机场乘机体验越来越好，除了体现在航班准点上，更体现在智慧出行和 " 走心 " 的服务项目上。2019 年，深圳机场通过新技术应用，在国内率先推出了智能安检通道、智能机位分配系统、行李跟踪技术，全面实现了 " 一证通关 "、全流程自助乘机、刷脸登机等服务，旅客在深圳机场出行更加智慧、便捷。以机位资源智能分配系统为例，通过 AI 算法，系统可实现机位自动化、智能化分配，每天抵离深圳机场的千余架次航班，机位分配耗时由原先的 4 小时缩短至 1 分钟，航班靠桥率进一步提升，每年上百万旅客可以免乘摆渡车。

此外，新启用和推出的 " 旗舰式 " 母婴室、悠享候机空间、" 行李大使 " 等特色服务，广受好评。作为城市窗口，更多旅客通过深圳机场 " 走心 " 的服务，感受到了城市的 " 温度 "，机场服务口碑越来越好。数据显示，深圳机场 2019 年 ACI（国际机场协会）测评连续三季度保持 4.99 分佳绩，CAPSE 民航旅客服务测评稳居国内第 3 名，并连续两年获得 " 深圳市优质服务示范单位 " 称号。

2019 年，在加快国际航空枢纽建设的同时，深圳机场还全面加快基础设施建设，B2 货站开工建设、卫星厅目前已完成基础和基坑工程、全面进入主体结构和屋面钢结构施工阶段，三跑道即将开工。

深圳晚报记者 杜婷 通讯员 石道雄 叶丹