现代快报讯（通讯员 地轩 记者 刘伟娟）缺工？包车去接。防疫？上岗前，先做下核酸检测。2 月 28 日，现代快报记者从南京地铁获悉，在做好工地防疫管理、确保防疫安全的前提下，地铁 7 号线（不含万寿村站）16 个工区中，已有 14 个工区复工。

" 点对点 " 包车接工友，早到岗有奖励

在中铁二十二局南京地铁 7 号线六工区项目部，现代快报记者注意到，门口设置了登记处，除了查验身份证件、测量体温、填写 14 日行程等规定动作，还设置了 " 宁归来 " 的宣传墙贴，并要求工人扫码报备。该项目负责人赵松介绍：" 我们接到复工通知后，就开始通知工人有序返岗，为了避免乘坐公共交通的感染风险，我们特地准备了专车，把工人从家里接过来，工人们感觉安全有保障。"

现代快报记者了解到，中国铁建负责承建地铁 7 号线北段的 12 个站和 13 个区间。2020 年，7 号线北段以盾构施工为主，目前已有 15 台盾构机下井，还有 4 台即将下井，总体用工需求在 1200 人左右。目前，7 号线北段已到岗 800 多人，其中 200 多人是年前没有回家留守在南京工地的，还有 500 多人是分批包车接来的。" 主要是省内其他城市的工人，还有河南、四川等地的，一辆车只能坐一半人，大概包了 30 辆大巴接来工人。" 据中国铁建南京地铁 7 号线总承包部副指挥长周清福介绍，地铁是民生工程，建设不能耽误，为鼓励工人返岗，他们还出台了现金奖励政策，其中 2 月 24 日前到岗的每人奖励 1000 元，2 月 29 日到岗的每人奖励 500 元。

△进场要先测量体温

同样，在中铁上海局承建的南京地铁 7 号线五工区，不少工友也是乘坐公司包车返岗的。现场正在作业工人马志伟就是其中之一。他称 " 坐公司包车来，家人也不担心了 "。据悉，2 月 29 日，该工区将有一辆包车从河南接来 20 名工人。

公司出钱给工人做核酸检测，通过后才能上岗

现代快报记者了解到，虽然复工在即，但是接来的工人并不是立即就能上岗的。目前已经复工的工地上，参加作业的工人都是到得早，且已经通过隔离、通过核酸检测的。

2 月 28 日下午，在中铁二十二局南京地铁 7 号线六工区项目部，一群白衣天使正在给工人做核酸检测。赵松告诉现代快报记者，对于返岗工人，他们首先按照 " 宁归来 " 进行登记，并按照不同颜色的要求进行隔离。同时，他们还联系了医疗机构，给工人做核酸检测，费用由公司承担。" 一般要三天出结果，这段时间内，工人都是不能上岗的。待核酸结果出来后，才能安排上岗。" 赵松称，根据防疫要求，项目部的食堂也实行了分餐制。

△工人正在做核酸检测

据中铁上海局承建的南京地铁 7 号线五工区项目负责人晏啸天介绍，他们也要求工人通过核酸检测后再上岗的。" 我们标段准备了 10 个隔离房间，没有任何问题才可以进场，进场职民工每个房间住宿不超过 2 人。" 由于准备充足，2 月 18 日、19 日，他们分别通过南京市轨道站、南京市建邺区防疫指挥部对项目防疫、复工工作验收，成为南京市建邺区及南京地铁首批通过复工检查的地铁项目。

46 个项目复工，复工率达 94%

现代快报记者了解到，7 号线位于长江南岸，线路贯穿南京主城区，南起西善桥，北止仙新路，全长 35.6km，设站 27 座，已开工的 26 座车站（其中万寿村站由六号线实施），18 座车站完成围护结构， 7 座车站完成主体结构；21 条盾构已始发掘进，其中 8 条盾构隧道贯通。

地铁建设项目是保障城市公共交通发展、推动经济平稳健康发展的重要支撑。采访中，现代快报记者了解到，地铁 7 号线五工区原计划 2 月 3 日开工，而六工区原计划 1 月 29 日盾构施工。受疫情影响，建设工期慢了一个月左右。两个工区的负责人均表示，后期将通过增加人员、增加设备投入等方式，尽量保证工期。

现代快报记者从南京地铁集团获悉，截至 2 月 28 日，由南京地铁建设公司管理的在建项目共计 49 个，现已复工 46 个在建项目，复工率已达 94%，在做好工地防疫管理、确保防疫安全的前提下，尽快形成全面复工局面。