现代快报讯（通讯员 顾婧 记者 何洁）"822、823 床，请取餐。"3 月 5 日上午，江苏苏州市相城区太平街道社区卫生服务中心住院部 8 楼，一名特殊的 " 送餐员 " 正忙着给住院病人送餐。这个 " 送餐员 " 是该中心新引进的送餐机器人，由一块触控屏和几层架子组成。现代快报记者了解到，在相城的疫情防控攻坚战中，以无人车为代表的智能无人化服务，正凭借硬核的科技水平和高效的工作能力，逐渐成为阻断疫情传播的重要帮手。目前已经投入使用无人配送车、无人室外清扫车、挥手即停的无人贩卖车、无人清扫消毒车等 7 辆无人车。

△送餐机器人

据太平街道社区卫生服务中心副院长林华明介绍，预设路径、输入房间号、将食物放置于托盘上，几个简单的步骤之后，送餐机器人便会自主追踪房间号送餐，到达门口后还会发出提示。无人送餐车的加入，一定程度上减轻了医院护理人员、后勤人员的工作强度，同时，零接触式服务也避免了人员交叉感染。

△无人清扫消毒车

除了送餐机器人，在大厅，该中心还引进了无人清扫消毒机。与普通的无人清扫车相比，该无人清扫消毒车不仅能利用车底的盘刷清扫地面污渍，还配备有紫外线消毒灯，且光线不向外溢出，消毒过程安全无污染。

无人车的车顶设有一块触摸屏，电池电量、工作时间、吸水速度、盘刷速度等数据均有显示，并可自主调节导航路径、轨迹尺寸等。据该车开发方技术人员介绍，无人车会严格按照提前设置好的清扫路径工作，无需人工干预，满电状态下可连续工作 8 小时，能承担 4 名后勤人员的消杀工作。

△无人配送车

3 月 5 日中午 11 点，苏州高铁新城一写字楼的企业员工正从无人配送车里取出热气腾腾的餐食。餐食是从 3 公里外的兆润大厦送来的，外送人员将餐食装入无人配送车车厢后，10 多分钟后便送达写字楼下。

据该无人配送车研发团队介绍，这辆车具备车道自主导航、红绿灯及行人识别等功能。" 续航能力在 80-100 公里，行驶速度最高为 35 公里 / 小时，整体载重量达 1000 千克，一次性最多可配送餐食 400 份。" 此前，团队研发的无人配送车主要应用于华为、富士康等企业大型封闭园区，而此款应用于开放道路的无人配送车是团队在疫情期间的最新尝试。

△无人贩卖车

目前，相城新引进天策、行深科技、一清创新、新石器、新奇点等 5 家车队 7 辆无人车。这些各有所长的战疫 " 智能小将 "，正成为抗击疫情过程中一道坚实的移动防线。

通讯员供图