现代快报+ZAKER南京 2020-03-13
你知道机场空管导航设备定期要校飞吗?今年江苏空管在疫情下已完成
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现代快报讯(通讯员 于锡明 张超 彭鹏 记者 刘伟娟)和钟表等仪器需要校零一样,机场里的空管导航设备定期都要进行校飞,目的是让飞机起降的设备更精密,保障旅客安全出行。3 月 12 日,现代快报记者从民航江苏空管分局获悉,今年在疫情防控的特殊背景下,民航江苏空管分局近日已顺利完成校飞。

△民航江苏空管分局全力保障校飞工作

校飞,即定期效验飞行。根据《民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则》,飞行校验分为投产校验、监视性校验、定期校验、特殊校验四类。导航、助航设备的定期校验飞行,是机场安全运行的一项重要工作。通俗点来说,校飞就是由专门的装有校验设备的飞机起落机场,从而检验机场的通信、雷达、灯光、导航、跑道等实际状况。

此次民航江苏空管分局导航设备校飞工作于 3 月 5 日开始全面展开。当前,国家正处于疫情防控的关键阶段,确保特殊时期下的航班运行安全、抗疫物资运输顺畅,同时兼顾校飞质量与效率成为此次江苏空管保障工作的重中之重。

据民航江苏空管分局介绍,本次校验飞行科目繁多,包括通场拉升频繁占用跑道、余隙校验反复穿越跑道五边等,极易造成校飞航班和正班航班的冲突。以往,这样的校验飞行都在夜里、航班较少时进行,但此次校验飞行改在白天进行,这给航班的安全保障带来不小的压力。民航江苏空管分局管制运行部收到此次校飞保障任务后,立即利用企业微信平台召开校飞保障视频工作会议,制定《关于疫情期间校飞保障方案》,并成立管制校飞协调小组,确保校飞保障工作信息传达到位、工作落实到位。校飞期间,设备保障部门全面检查测试设备,分析历史校验数据,并会同各部门及校验机组人员协调校飞期间各项事宜。分局气象部门提前会商研判天气,提供有力的天气预报支撑。机关各部门统筹调配值班力量,积极提供各项支持。在地面、空中的通力配合下,科学合理地安排校飞时段,保证疫情防控的同时高效地完成全部校验科目,校验结果符合运行标准。

3 月 6 日清晨 06:00,邮政航空 CYZ9016 机组报告塔台,援助湖北物资装机完毕,马上关舱门,申请推出开车。而此时,校验飞机 CFI027 也在紧锣密鼓地准备着,随时可能开车。塔台立刻通知 CYZ9016 尽快推出开车,准备使用 06 号跑道优先起飞。接着,立即联系 CFI027,证实状态并协调校验科目,同时立即通报进近和机坪,协调放飞顺序。在塔台、进近和机坪的密切配合下,当天 06:11,CYZ9016 带着大家的祝福,腾空而起,飞向武汉。紧接着,CFI027 也迎着朝阳顺利起飞。

这样保障经过每天都在进行,此次校验虽然时间紧、任务重,但经过大家的齐心协力,通力合作,仅用 6 天就提前完成了校验任务,与往年校飞保障时长相比,大大缩短。根据运管委数据统计,未有任何航班由于此次校飞任务造成延误,这份成绩的取得离不开江苏空管分局各部门的协同配合,离不开江苏空管人的辛勤付出。江苏空管人一致表示:虽然无法奋战在抗疫一线,唯有坚守岗位,用自己的绵薄之力为抗疫保驾护航。

(于锡明 张超 / 摄 编辑 苏湘洋)

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