4 月 1 日，深晚记者从市口岸办了解到，备受关注的莲塘口岸即将迎来开通启用。据了解，莲塘口岸是深圳建设的深港第七座跨境陆路口岸，占地面积达 17.7 公顷，总建筑面积 13.7 万平方米，是实现深港跨境交通 " 东进东出、西进西出 " 的东部重要口岸。

莲塘口岸旅检大楼以 " 光影流岸 " 为设计理念，由深港双方同步推进建设，深港两地联检大楼通过人行桥联为一个整体。联检大楼外立面，每一根柱子的倾斜程度不尽相同，构成了外立面艺术品般的流动外形。为了满足光影效果，主出入口整排柱子无一相同。

旅检大楼地面共五层，其中一层为货检，二、三层为旅检，四、五层为查验、管理单位办公区。旅客出入境大厅设置了查验通道各 27 条，其中人工通道 6 条、自助通道 21 条；出入境小查验厅查验通道各 5 条，其中人工通道 2 条、自助通道 3 条，每天可验放出入境旅客 3 万人次。

莲塘口岸设置车辆出入境查验通道客车通道各 4 条，货车通道各 7 条。每天可验放小客车 2000 辆、大客车 850 辆、货车 15000 辆。值得一提的是，与传统过关需要经过层层 " 关卡 " 不同，莲塘口岸的通关模式采取客、货 " 一站式 " 通关，即通过共享前端交通指引、电子栏杆、监控、远距离读卡等采集设备，通关只需一次停车，便可实现多家查验单位的共同检查，一次放行。

深圳晚报记者 李超