现代快报讯（记者 李娜 赵丹丹 文 / 摄）春暖花开，正是骑车出行的好季节。4 月 13 日、14 日，现代快报记者调查发现，伴随着共享单车骑行量的上升，南京街头的乱停乱放现象也增多了。在部分地铁站出口、人行道边、写字楼下、景区周边，一些共享单车被高高摞起，或停放在机动车道、人行道上，甚至 " 登上 " 了花坛。

地铁口又见共享单车 " 叠罗汉 "

△中央北路人行道上

几十辆共享单车互相交叠在一起，摞起两三米高，但这里不是报废共享单车的停放场地，而是鼓楼区中央北路与和燕路的交叉口，闹市区人行道上，一些车子也几乎是全新的。4 月 13 日，现代快报记者到达小市地铁 3 号口时，见到了这样一幕。

" 这里摞起来有两三天了，昨天城管还来清理过，今天又摞起来了。" 一名长期在附近经营的小商贩告诉记者，他也没注意是谁堆的，估计是早高峰大家把共享单车停放在了道口，阻碍了其他人停车， 这才被人摞了起来，清理出一个出入口。

记者注意到，从 3 号地铁口出来，就是一个小型的非机动车停车场，非机动车驶进驶出，都要通过这个人行道的出入口。出入口的旁边，也是白线划定的非机动车停放区域，停放了不少电动车。如果再有共享单车骑来，也没有更多区域停放。这些被摞起来的共享单车，确实可能就像商贩所说，是因为挡住了出入口，被人清理叠起的。

人行道、花坛 …… 乱停放多起来了

近日天气晴好，南京共享单车使用量持续上升。部分共享单车企业表示，通勤类用车明显增多，尤其是地铁站附近，用车需求不断上升，几乎有一半的地铁站骑行量已经赶上了去年同期。

△总统府门前

现代快报记者调查发现，虽然经过近几年官方与企业的共治共建，加上媒体的宣传，南京大多数地区共享单车乱停乱放现象得到了遏制，但近期，仍有不少区域出现共享单车上了花坛，共享单车被摞起，或是堆积在人行道、车行道上的现象。

△中山东路和洪武路交叉口

在大行宫一处地铁口，记者发现，虽然不远处就是非机动车停放区，也有足够的停车空间，但用户为了节约时间，仍有几辆共享单车不规范地停在了行人出入口。在中山东路某处，公共自行车停车桩一旁，三四辆共享单车也叠放在了一起。在总统府大门东侧，虽然几米外就是非机动车停车区，几辆共享单车仍停在了广场边的花坛旁。在洪武北路与中山东路交叉口，一辆共享单车还被 " 逼 " 上了花坛。

企业回应：网格运营，优先关注地铁站区域调配

4 月 13 日，在现代快报记者通知单车企业后，两小时以内，两家企业就将小市地铁口被摞起的共享单车清理干净。

△小市地铁站堆起的共享单车

哈啰单车回应，其实，小市地铁站是他们最近重点关注的区域之一。数据显示，13 号周一早高峰，小市地铁站哈啰单车骑行流量近百辆，相比三月上旬提升近一倍。针对用车需求的回升，他们在网格运营区基础上再次分级，优先关注热门地铁站等需求量大的区域，进行每日多次的及时调度。

△小市地铁站口堆起的共享单车

后续单车公司会针对重点区域加强巡查和车辆疏导工作，同时沟通主管部门，以立牌、定人定岗等方式加强车辆停放秩序管理和用户引导。

数据显示，目前南京共享单车日常损坏，超 70% 为人为损坏。主要包括车辆智能锁等零部件破坏以及车辆摔撞损等。单车公司也呼吁，市民及周边单位，发现车辆堆积，及时与单车企业联系。类似丢弃、堆积、损坏的行为不可取，影响市容市貌，也给企业带来损失。

美团单车也表示，从复工之后，尤其是 3 月份以来，他们对疫情防控比较好的区域，比如园区、交通枢纽为主，有针对性地加强了调度力量，做到不堆积、不乱放。

城管部门回应：4 月爱国卫生月，全市各区加强整治单车乱象

秦淮区停车管理中心相关人员表示，随着复产复工、天气转暖，最近共享单车的使用量在逐渐回升，几乎与去年同时段差不多了。之所以地铁站附近会出现一些堆放现象，主要是潮汐现象，早晚高峰时，单车就会用涌往一些地铁口。一些上班族看上班时间来不及了，就随便一停，导致堆积。在秦淮区，他们已经采取及时转运的办法，及时通知企业把单车运到相对宽松的周边路段，再由各家企业调度走。

鼓楼区停车管理中心的相关人员也表示，目前来看，单车使用量已经回到去年同期水平，他们已经在召集企业开会，要求企业在调度上加派人手，加强运维，消除乱停放、堆积的现象。

据介绍，目前南京正在开展爱国卫生月和环境整治提升月活动 ，加强停车管理，整治共享单车乱停放也是其中一项内容，全市各区都在拿出一些方案，整治单车乱象。

（编辑 苏湘洋）