现代快报讯（通讯员 田钟汉 记者 徐红艳）4 月 14 日清晨，南京南部新城 EPC 项目国际路跨外秦淮河钢箱梁桥钢箱梁主体吊装全部完成，提前 6 天圆满完成合拢任务。这也标志着南部新城 EPC 项目三座跨外秦淮河桥的又一个制约性节点，取得关键性突破。

△南部新城国际路跨外秦淮河钢箱梁桥提前圆满合拢

施工现场，伴随着清脆的号令，50 余名建设者严阵以待、各司其职，仅用 3 个小时就完成最后一节钢箱梁的吊装处置，各项工序衔接无误，精确到位。初步成型的桥梁犹如一道长虹，横卧碧波之上。EPC 项目组成员刘亚峰表示，" 该桥施工的重难点就在于水上高空吊装风险大，箱体焊接工艺要求高，成桥线性控制难。"

△效果图

据介绍，国际路跨外秦淮河桥采用 111 米变截面连续钢箱梁，桥面总宽度 40 米，全桥主体钢结构重约 2500 余吨。桥梁取白鹭的优美形态和美好寓意进行设计，以现代的桥梁设计手法赋予桥梁飞翔、典雅的造型意向，寓意飞跃进取、脱颖而出、直冲云霄的豪情和前景。

（编辑 王鹏）