4 月 16 日,哈啰出行宣布启动 " 顶尖技术人才计划 ",面向公司及行业发展的未来,邀请各类尖端技术人才的加盟,同时对即将入职的 300 名技术类岗位的应届毕业生进行特定的专业化培养。
哈啰此次基于 " 顶尖技术人才计划 " 启动的春招,囊括了物联网、大数据、人工智能、云计算等岗位。这一人才结构升级计划的产生是基于哈啰出行业务发展的迫切需求。
▲哈啰出行校招开放日。
今年 4 月,哈啰出行 App 完成改版,将各个用车入口集中于首页功能页展示,并新增了查路线、乘车码、哈啰生活等综合服务功能。这背后是哈啰出行基于目前的共享单车、助力车等高频刚需业务及 3 亿用户的基础,向综合性生活服务平台的正式探索。
用 3 年多的时间,哈啰出行完成了从 0 到今年超过 3 亿用户规模的互联网出行平台。" 从两轮到 2+4(两轮 + 四轮),从单一的出行服务平台到综合生活服务平台。每一次跨越式发展,都需要相应人才结构的升级,拓展人才宽度,以适应公司业务快速发展的需要。" 哈啰出行联合创始人、CEO 杨磊表示,哈啰当前各项业务都在稳健发展的快车道上,对各类技术人才极度渴求。
从去年底至今,哈啰出行引进的高阶技术人才规模不断增加,主要集中在算法、大数据、人工智能等专业领域,其中大部分来自阿里、携程等头部互联网公司。同时,2020 年,还将有 300 名应届毕业生即将入职哈啰,他们中 80% 也将从事技术性岗位,集中于算法、大数据等领域。" 这个行业是新的,我们在探索前行,我们必须亲自培养面向公司、面向行业未来发展的尖端技术人才。" 杨磊表示。
为了加快建设支持公司快速发展的技术能力,2019 年,哈啰出行同时在上海和杭州设立技术研发 " 双中心 ",不断加大对技术的投入。截至 2019 年底,哈啰出行累计申请专利量 475 项,其中发明专利 170 多项,实用新型专利 130 多个。技术成为推动哈啰快速发展的核心生产力。在两轮出行领域,哈啰出行已形成一整套行业领先、应用于海量互联共享出行设备的智慧系统——哈啰大脑,实现哈啰出行全业务生态的智能决策。
哈啰出行表示将持续加大在人工智能、大数据等技术领域的投入,面向未来发展提前做好技术和人才布局。
深圳晚报记者 董玉含
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