现代快报讯（通讯员 地轩 记者 刘伟娟 鹿伟）最近，南京地铁 6 号线进展不断。5 月 13 日，现代快报记者获悉，南京地铁 6 号线主城 3 个站点将启动绿化迁移工作，共涉及 206 棵树。

前后召开 4 次专家论证会，5 月完成 206 棵树迁移

据悉，南京地铁集团、市绿化园林局等单位围绕 6 号线绿化迁移更新工作先后组织召开 4 次专家论证会，在线站位方案、交通疏解及工程筹划等方面尽力优化调整，最大限度减少迁移更新站点周边绿化。

其中，大校场站、中和桥站、光华门站、明故宫站和富贵山站 5 座主城区站点的绿化迁移更新方案经绿评会咨询评估后完善稳定，结合主城地铁站点施工进度，将于 5 月先期启动大校场站、光华门站、明故宫站 3 座车站的绿化迁移更新工作，大校场站迁移更新行道树 106 株，光华门站迁移更新行道树 32 株，明故宫站迁移更新行道树 68 株。中和桥站、富贵山站计划在 2021 年年初条件具备后再行实施。

△大校场站绿化恢复效果图，大明路沿线

落实 " 一树一档 "，降低施工对市民生活影响

绿化迁移中，相关部门将落实 " 一树一档 " 要求，干径超过 30 厘米的树木迁移到六合区平山森林公园规范栽植，其余主要用于有关区道路及公共绿地绿化补栽植。地铁施工结束后地铁方将按照风格统一、科学规范、景观提优的原则对站点周边行道树、绿地等进行高标准恢复，确保建设占用区域恢复的绿地率不低于施工前，确保恢复的乔灌木数量不低于变更数量，确保恢复后站点周边景观优于建设前绿化景观，进一步提升大明路等主干道及沿线区域的城市景观水平。

按照市委市政府战疫情、扩内需、稳增长 " 四新 " 行动动员会精神要求，地铁 6 号线工程已全面展开并快速推进。在 6 号线主城区站点绿化迁移更新现场作业中，一是严格按照绿化迁移更新、安全文明施工方案和应急预案实施，重点抓好疫情防控和安全生产两条主线，规范现场作业；二是根据已批复的交通疏解方案做好现场围挡封闭和行人车辆引导，夜间施工严格控制时间和噪音，提前进行公示告知，尽力降低施工对周边市民生活的影响；三是落实全过程监管，地铁方组织专业施工单位认真作业，聘请专业技术保障队伍全天候在岗监理，市、区绿化行政主管部门对绿化迁移更新进行监督检查，各方全力确保工作组织周密、过程受控、监管到位。

△南京地铁 6 号线示意图

纵跨三个行政区，一线串起高铁、机场和邮轮

地铁 6 号线是起于南京南站，自西南向东北经过秦淮、玄武、栖霞三区及南部新城、南京经济技术开发区，止于栖霞山站，全长 32.365km，共设站点 19 座。线路建成后将进一步缓解主城交通压力、提升副城内部交通出行条件，充分发挥禄口机场、南京南站、长途东站等对外交通枢纽的运输效益，更好地解决沿线居民出行、促进土地利用综合开发。该线已于 2019 年 12 月 28 日正式开工。

建成后的地铁 6 号线将与 S1 号线（机场线）贯通运营，打通主城东部地区南北向的交通瓶颈。目前，栖霞山麓正在规划建设国际邮轮母港，完善内部路网和交通换乘。未来的 6 号线将一线串起机场、高铁和邮轮这三大城市门户枢纽。

（南京地铁供图）