现代快报讯（记者 张瑜）南京地铁迎来最新进展！近日，现代快报记者从南京市建委获悉，随着南京地铁 9 号线水西门站首幅地连墙顺利开槽，南京地铁 9 号线正式拉开建设序幕。据悉，南京地铁 9 号线一期工程线路北起丹霞路站，南至滨江公园站，全长 19.67 公里，共设车站 16 座，计划于 2023 年通车，标志色为橘红色。

△开工现场 南京市建委供图

此次南京地铁 9 号线全线率先动工开建的水西门大街站，北侧涉及到交叉作业，施工要求高，南侧为鼓楼创新广场居住区，征地拆迁困难。车站主体结构地连墙深度达 53 米，土层以淤泥质粉质黏土、粉质黏土夹粉砂为主，硬度差，施工极易造成槽壁塌孔，安全风险高、施工难度大。

市轨道站在地铁 9 号线施工前期积极作为，紧抓服务。3 月 17 日，轨道站相关负责人带队前往 9 号线一期工程沿线进行现场踏勘，了解各站点周围施工条件，环境特点。4 月 29 日，轨道站对 9 号线全线各参建单位进行监督告知及文件宣贯，全面指导各单位做好施工质量安全管理工作。此外，轨道站一直积极对接现场，详细了解各站点风险管控工作，从安全监督角度为施工单位出谋划策，为施工平稳可控提供保障。

据悉，南京地铁 9 号线作为南京主城区联系河西中部、下关与新庄地区一条重要的局域线，对河西新城的发展和下关地区升级改造具有重大意义。该线与南京多条轨道交通干线交汇，换乘点多，建成后，将进一步扩大南京轨道交通覆盖范围，方便客流集散，提高交通可达性。