5 月 20 日上午 7 时 21 分，深航首班窄体机国际 " 客改货 " 航班 ZH9021 满载约 11 吨防疫物资、复工复产物资从深圳宝安国际机场起飞，于当日上午 10 时 37 分顺利抵达新加坡樟宜国际机场。

作为主营基地在大湾区的航空公司，深航积极响应企业复工复产，畅通货运物流渠道，满足不断增长的航空货运需求，深航前期已将宽体机空客 A330 投入到 5 条国际 " 客改货 " 航线中。5 月 15 日深航改装两架窄体机波音 737-800 飞机，改装拆除了 24 排、共 144 个座椅，充分利用客舱区域的空间，进一步扩充全货运力，用于国际、国内货运，满足复工复产物资、防疫物资的运输需求，践行企业社会责任。

齐心并力客货快速转换

" 客改货 " 不是简单地拆除客舱座椅，一架客机到货机的转变，要经历局方审批、标准修订、改装作业、模拟演练、投入生产等环节，需要航空公司飞行、客舱、保卫、货运、标准、机务等多个职能部门密切配合，才能高效高质完成。

▲深航窄体机 " 客改货 " 航班客舱满载货物

以深航机务改装作业为例，飞机改装前，首先要进行抽油、消毒、清洁等工作，随后按照标准拆除座椅、拆除座椅导轨压条、拆除客舱隔帘，用泡沫棉对飞机客舱侧壁板做保护，加装装载区分区标牌及限载标牌，然后在深航机库内对飞机称重，重新汇总重量及重心，最后将根据改装后参数对飞机实行科学配平，确定货物的具体装载位置，以实现最大装载，保证飞行安全。

未雨绸缪消除疫情风险

当前国际疫情形势持续变化，深航经过多次梳理，制定《安保组岗位职责和工作程序》，明确岗位职责、工作程序和工作检查单，选派 88 名优秀安全员保障航班。ZH9021 深圳 - 新加坡 " 客改货 " 航班共装载货物约 11 吨，6 名保卫部安全员采取防护服、口罩、护目镜等防护措施后，将客舱内装载的数吨货物转移出客舱，消除因外部人员进入客舱而产生的疫情风险。

▲深航货运人员向客舱内传递货物

据介绍，深航首班窄体机国际 " 客改货 " 航班顺利启航，标志着深航国际 " 客改货 " 项目进入到宽、窄体同时运营的新阶段。截至目前，深航已开通了深圳 - 曼谷、深圳 - 新加坡、深圳 - 大阪等 5 条国际 " 客改货 " 航线，累计执行国际 " 客改货 " 航班 112 班，累计运输复工物资、防疫物资、民生保障物资等各类物资 1279 吨。

深航未来将陆续开通深圳 - 金边、深圳 - 马尼拉、无锡 - 大阪等数条国际 " 客改货 " 航线，持续拓宽进出口物流渠道，助力企业复工复产，同时围绕国际供应链的保通保运保供，全力做好 " 稳外贸 "、" 稳外资 " 工作。

深圳晚报记者 杜婷 通讯员 李瑞敦