好！消！息！

无锡将再打通一条快速内环连接通道！

记者从无锡市自然资源和规划局惠山分局获悉

通江大道北延规划

南起江海路瞻江立交，

沿通江大道向北，

新辟通道上跨 G312、沪宁高速，

经锡山东北塘地区至惠山区，

沿惠畅路向北延伸，

终点至规划北外环，

涉及两段道路改造和一段新辟道路，

主线全长约 11.1 公里。

通江大道

通江大道是无锡市快速路网体系

中一条纵向通道，

是沟通城区往高速无锡枢纽和 G312 的

一条重要通道，

也是进出高速无锡枢纽的必经之路。

由于上高速和走国道的车辆在此汇集，

造成拥堵已成常态。

▲资料图（图源：@无锡交警）

惠山分局相关负责人称，

从既有快速路网体系上看，

通江大道是其中最短的一条，

仅 3.5 公里，

终点只与高速无锡出入口相连，

现状道路过早截止，

造成沪宁高速以北成为快速路服务盲区，

辐射范围过短。

通江大道北延

当前，

规划北外环与快速内环连接

只有一条凤翔快速路，

随着其快速化改造通车，

南北向车流将对凤翔路产生巨大压力，

亟需一条快速路分解交通压力。

▲凤翔路快速化改造效果图（规划北外环～广石路）

而惠山新城方向仅有

1 条凤翔路快速射线（在建），

难以支撑新城的快速发展，

同时惠山区进出中心城的通道明显供需不足，

快速内环与规划北外环之间

缺乏便捷的联系通道。

" 通江大道北延后将‘补齐’高速无锡枢纽往北接规划北外环一段道路，与凤翔快速路形成两条内外环快速通道，织密路网，同时形成惠山新城往主城区的双通道。" 惠山分局相关负责人介绍，项目实施后能够补充无锡市纵向快速路，串联规划北外环、中惠大道和江海快速路，完善城市快速路体系，提高城市快速路网间的快速衔接和交通转换。

" 两环十二射三联 " 的快速路网体系（图源：无锡日报）

通江大道改造规划

记者从市自然资源和规划局获悉，通江大道规划改造后，一路往北跨过 G312 和沪宁高速，往惠山新城方向，与规划的北外环形成互通，并与锡澄高速形成出入口转换，另一路对接沪宁高速无锡出入口，同时与 G312 通过望江立交形成互通转换，货运通过望江立交上 G312，客运直接上通江大道快速路，实现 " 客货分流 "" 高快连接 " 的交通组织。

在梁溪区一段，由于目前通江大道是地面快速路，隔断了周边地块的横向联系，不利于梁溪区的食品科技园的开发，因此需对该段进行高架化改造，将地面辅道与横向道路设置交叉口，为交通组织创造条件，促进两侧地块联系，为地块开发提供基础设施支撑。

（来源：江南晚报微信公众号）