现代快报讯（记者 李娜 通讯员 李佳丽）连日来，长江中下游地区遭遇多轮强降雨天气。7 月 17 日 7 时，太湖平均水位上涨至 4.65 米（保证水位），江苏省水利厅升级太湖洪水红色预警。汛情就是命令！现代快报记者了解到，面对连续强降雨天气和太湖水位上涨的双重防汛压力，国内在建最长湖底隧道——中交三航局太湖隧道项目部立即启动防汛应急预案，立即投入到汛情防控之中。

强降雨来临前期，项目部召开防汛应急会议，全员做好防汛准备，明确任务分工，中交三航局成立了一支近 200 人的应急抢险突击队。其中，以工程部 30 名施工员为主力，每个施工队伍选派 20 人。同时，配备水泵 230 台、铲车 2 台、装载机 2 台、挖机 14 台、渣土车 80 台、推土机 2 台、搅拌车 10 台、沙袋 20000 个，确保抢险人员和物资充足。项目部严格执行 24 小时值班制度，编制了抗洪抢险值班表，明确责任人，确保安全生产和汛情信息得到有效应急处置；加强对围堰安全、基坑抽排水等工作进行巡查，实行 " 零报告 " 制度，做好防洪防汛应急事件处置工作，切实保证安全度汛。

应对连续的强降雨，做好抽排水工作是重中之重。项目部推行区域划分管理制度，根据现场实际，采取就近原则，为每个施工队伍划分 " 责任田 "，负责基坑和便道的抽排水，分段抽排，明确责任，按月考核。另外，每个施工队伍组建一支至少 20 人的抢险救援队，加强对边坡及围堰巡视。暴雨来临前期，加强对水泵运行的状态排查，发现问题及时处理，并对围堰及二次横向围堰进行巡视，查看有无开裂、渗漏等现象。同时，每个施工队伍配置铲车、挖机等大型设备，在需要抢险的时候，听从项目部抢险救援领导小组的统一安排，及时排险，保障雨季施工安全。

太湖风大浪大，水位上涨对二次横向围堰造成一定的冲刷，项目部调遣挖机 6 台、铲车 3 台、渣土车 40 辆，赶在汛期来临前，对二次横向围堰加高 1 米，加宽 3 米，设置备用沙袋 10000 余个，有力保障了围堰的防洪能力和安全系数。同时，围堰上常备四台小挖机，随时应对围堰填土被湖水冲刷流失的情况，及时填充围堰填土，保证施工期安全度汛。