位于龙岗区宝龙街道的深汕路上，2 台挖掘机正繁忙地开展着拆楼工作。7 月 25 日，深圳市地铁 16 号线（宝龙段）龙南站涉及征收建筑拆除行动正式启动，将于 7 月 30 日完成清拆移交。这标志着地铁 16 号线宝龙段的征拆任务全部完成。

据了解，宝龙街道涉及的地铁 16 号线项目征拆范围主要包括龙南站、龙东村站、同乐站、坪山站、双龙主变电所。截至今年 6 月底，除龙南站外的征拆任务均已提前完成，共征拆建筑物面积约 2.57 万平方米，提供场地 2.36 万平方米。其中，剩余的征拆任务集中在龙南站主要涉及 7 栋建筑物、7 个业主、15 个租户，于 7 月 30 日完成清拆移交。按照市重点考核任务要求，龙南站征拆任务须于今年 11 月底前全部完成。如今，在龙岗区及宝龙街道领导全力推进下，已提前 4 个月完成了征拆任务。

" 在此次龙南站的征拆任务中，我们也遇到了一项‘难搞’的任务，就是涉及国有资产的供销社物业。由于此项任务不同于以往的租户业主谈判征收缺少先例，街道相关负责人需为此多次与区投控集团沟通协商，研究解决方案，想方设法化解滞阻因素，开展各项协调会不下 30 次，才最终解决了这项难题。" 谈到征拆过程中遇到的难题，街道土地整备相关负责人这样说道。面对错综复杂的现实情况，宝龙街道土地整备中心在摸清底数、理清关系的基础上，压实责任，灵活施策，稳步推进项目征拆工作。对在征拆中暴露出来的问题和矛盾，耐心解答，逐一解决，在两个月时间内全面完成了清租工作。

地铁 16 号线工程的全面建设，是改善宝龙区域交通条件、带动辖区经济社会高质量发展的黄金通道。为此，区、街道领导高度重视 16 号线龙南站的征拆工作，曾多次率队到龙南站大广农贸市场了解征拆工作进展情况、赴龙南站征拆现场开展调研。

今年以来，宝龙街道承担了全区最重的土地整备任务。街道土地整备中心以 " 功成不必在我、功成必定有我 " 的使命感和责任感，提前完成了地铁 16 号线年度征拆任务，尽早移交施工作业面，并为轨道交通等重大战略项目建设创造了有利条件。

据了解，地铁 16 号线线路全长约 29.2 公里，设站 24 座（其中龙南、龙东、宝龙同乐、坪山 4 个站位于宝龙辖区内）。线路由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设。16 号线经龙岗中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。预计 2023 年建成通车。

深圳晚报记者 郑燕妹 通讯员 陈媛 阮欣欣 编辑 李剑南