" 我就是奔着深圳经济特区这个名字来的。" 说起来深圳的原因，山东 "80 后 " 冯立晓给出了很直接的回答。2005 年，冯立晓从四川毕业后来到了深圳，入职深圳面点王公司。

▲ 2018 年底，冯立晓在深圳改革开放展览馆参观 " 大潮起珠江——广东改革开放 40 周年展览 "。 受访者供图

在深圳不断进步

" 师兄能做的，我们也能做好。" 这是冯立晓在公司经常说的话。冯立晓有好几位师兄都在深圳工作，其中还有几位在面点王共事。师兄们大多都是深圳餐饮经营和酒店管理领域的佼佼者，在深圳面点王的几位如路宏亮、何忠洮、赵俊煜等都成了公司的顶梁柱。冯立晓说：" 师兄们在深圳变化和进步之大让我非常震撼，我可不能拖后腿。"

▲ 2013 年 12 月 28 日，厦深铁路通车首日列车从深圳北站出发。深圳晚报资料图

说干就干，冯立晓在凭着扎实的专业功底和管理才能，很快一层层晋升。在公司的统筹安排下，冯立晓成了第一批 "80 后 " 拓荒牛，在公司原有市场的基础上再出发，开拓泛珠三角市场。2009 年起，东莞惠州首家店陆续开设 ……

公园越建越多

由于经常往返深莞惠三地，冯立晓在深圳待的时候也不算太多，但是每一个阶段，都能感受到深圳的明显变化。2005 年，冯立晓刚到深圳，当时住在财富大厦附近的宿舍，那是一个位于城中村里的房子，没有所谓的小区，娱乐休闲也少。" 那时候周边也没啥公园，城市的景点也没怎么去。后来我经常到惠州和东莞，要隔一段时间才回一趟深圳。我印象最深刻的是，有一次回到深圳后发现身边建起了好多公园，大大小小的到处都有。像深圳人才公园、香蜜公园，俨然成了景点。外地朋友过来都羡慕我们像住在公园里一样。"

▲收费人员前的显示屏显示着车辆收费 0 元的信息。2014 年 4 月 1 日零时起，梅观高速取消收费。深圳晚报资料图

官方资料显示，发展至 2020 年 3 月，深圳已经建成各类公园 1090 个（不含深汕特别行政区），提前一年实现 " 千园之城 " 的建设目标。全市公园总面积 39319.399 公顷，公园绿地 500 米服务半径覆盖率达到 90.87%，成为名副其实的 " 公园里的城市 "。新建公园在设计理念上从 " 城市的公园 " 转变为 " 公园的城市 "，打破公园边界设定，将公园与城市街区相融合。深圳湾公园西延段、人才公园、大沙河生态廊道、香蜜公园、前海紫荆园等一大批各具特色的综合公园陆续建成开放，成为市民朋友圈中最受关注的 " 打卡点 "。

出行越来越方便

因工作需要，冯立晓经常在深圳、惠州、东莞三地来回跑，交通出行成了他最关注的问题之一。冯立晓回忆，2009 年至 2012 年，从惠州市惠阳区搭车回深圳，基本的出行方式是摩托转公交车再转长途大巴，然后到达深圳罗湖汽车站，接着换乘深圳地铁。冯立晓说：" 基本上从惠阳到深圳，这一趟就是 65 元，耗时两三个小时，还不算返程。要是遇上公司会议，我们就得早早出门，怕错过车。"

▲ 2015 年，冯立晓购买了汽车，往返深莞惠更加方便了。受访者供图

" 再后来，出行就方便多。厦深铁路 2013 年 12 月 28 日全线通车运营，我们要是从惠阳返回深圳就直接在惠州南站（位于惠阳辖区）搭乘高铁到达深圳北站，全程不到半小时。2014 年和 2015 年的时候，从惠阳或者东莞返回深圳，我们也会选择乘坐顺风车，也很方便。" 冯立晓说道，" 深圳的出行福利是一波接着一波，2012 年之后，我往返深圳东莞比较多，梅观高速是必经之路，很多时候也选择开车，出行成本相对也高。2014 年 4 月 1 日起，已收费 19 年的深圳梅观高速公路正式取消收费，当时看媒体报道说之所以能提前终结收费，是深圳市政府花费约 27 亿元回购实现的，这也是全国首条在运营期内因政府回购而取消收费的高速公路。这样一来，我们自己开车的出行成本降低了。"

办税越来越高效

让冯立晓最为感慨的 " 深圳速度 " 是，深圳的办税效率越来越高。

" 在之前，很多涉税事项都需要找相关的管理员，我们经常专门为了办税从惠阳或者是东莞跑一趟回来深圳。不仅要在管理科和办税厅之间来回跑。还得排长队，一折腾，搞不好一天就过去了。" 冯立晓坦言，现在在深圳办税和办理其他事项都特别方便和高效。" 掌上办税、指尖办税，省心、省时又省事。其他的那些事项也是可以足不出户‘秒办’，这对我们来说，是实实在在的方便。深圳速度真的越来越快了。"

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深圳晚报记者 陈小龙