8 月 18 日，深圳地铁 6 号线、10 号线正式通车运营。通车前，两条地铁线已全程实现深圳移动 5G 覆盖，这是深圳首次在地铁线路通车前实现 5G 信号全覆。

地铁 6 号线和 10 号线是深圳重点建设的民生工程，在此前的测试中，两条新开地铁线的移动 5G、4G、2G 网络全线信号良好，无论是模拟人流高峰期的站台站厅，还是实时高速行驶的地铁列车上，上网都高速流畅，通话清晰稳定，刷码进站乘车同样轻松快捷。

▲两条新开地铁线的移动 5G、4G、2G 网络全线信号良好。

据了解，深圳移动为地铁 6 号线、10 号线规划建设 480 个移动通信基站，包括 5G 基站 136 个、4G 基站 288 个、2G 基站 56 个，打造出全国先进水平的地铁线路 5G 全覆盖精品示范网络。

地铁 6 号线、10 号线的移动通信网络覆盖工程实现多项技术创新，攻克地铁网络覆盖的多方面难题。两条地铁新线均实现全频段网络立体覆盖，采用 SA 独立组网、SPN 传输等新技术，超前满足社会进步、公众使用和技术发展带来的需求增长。

▲深圳移动的网络建设者攻坚克难铺设 5G 网络

未通车先通网，抗击疫情的同时在地铁通车测试的间隙随时施工，5G 建设再现 " 深圳速度 "。据悉，深圳移动的网络建设者们与时间赛跑，实际建设周期仅为 8 个月，提前两周完成全线移动 5G 网络的调测开通。两条地铁线合计安装无线与传输设备 2871 台，布放传输光缆电缆 256.1 公里。

早在 2018 年 11 月，深圳移动就启动高标准的地铁网络建设项目规划。结合地铁土建进度，2019 年 9 月移动网络覆盖建设正式启动，深圳移动克服隧道施工空间狭小、作业天窗有限、安全防护等级高、多工种联合作业协同等诸多困难，在抗击疫情期间紧急调整应对，确保网络覆盖工程进度不受影响。

据了解，地铁轨行区属于列车运行 " 红线 " 区域，移动通信覆盖建设必须避开列车运行测试和检修时间，今年 6 月以来，地铁测试列车密集开跑，深圳移动网络队伍 " 见缝插针 " 安排施工，建设者们每天两班倒、24 小时整装待命随时出发，他们带着干粮，扛着沉重的设备徒步进出隧道，经常一干就是十多个小时。

通信专家指出，深圳地铁 6 号线和 10 号线的移动通信精品网络覆盖，通过差异化组网实现了多项技术创新及网络建设突破，在全国的智慧轨道交通应用研发、产业布局、新技术发展等领域开展有益探索，为深圳建设全球 5G 标杆城市贡献创新助力。

深圳晚报记者 王新根 通讯员 杨曼