8 月 19 日凌晨，网民在新浪微博发帖反映 " 货车司机因为蔬菜质量问题被克扣 2000 元运费 "，该网帖同时配发了一段抖音视频，视频中一名中年男子口述，其投诉对象为白沙洲大市场。

这个视频，在很多平台上都刷屏了。视频只有一个小片段，内容是货车司机因被克扣 2000 元运费而怒斥，至于克扣理由，是蔬菜质量出现了问题，该司机言语中还与疫情期间给武汉送菜相联系，认为这样的扣运输费没有道理。看了这样的视频，公众的情绪确实很容易被挑拨起来，也容易被带节奏，给人一种 " 武汉货主忘恩负义，不顾情分 " 的感觉。随后，网友也纷纷要求有关部门介入调查，给司机一个说法，给武汉人民一个公道。

但事实真的如此吗？答案是否定的。

首先，这是一个月之前的事情了。经武汉洪山区市场监管局调查核实，事情的真实情况是这样的：2020 年 7 月中旬，车牌号为辽 PC4646 的货车，在河北装运大白菜送到武汉白沙洲农副产品大市场某商行代为销售，双方约定货车运费为 7000 元。7 月 19 日 21 时 39 分，该货车到达白沙洲大市场某商行时，运输时间晚点约 4 小时，大白菜出现大量腐烂变质，该商行对大白菜采取降价处理措施，经过三天销售，最终 18 吨大白菜仅售价 2800 元，亏损近万元。货主只同意支付 4800 元给该货车司机，双方就此产生纠纷。

简单说就是，商行与货车司机约定运费 7000 元，但菜运到商行，已经迟到 4 小时，白菜也出现大量腐烂。面对这种情况，很难判断说蔬菜腐烂到底是蔬菜质量问题，还是运输超时所造成的。而且，因为白菜腐烂，相关商行也亏损近万元，这才有了扣货车司机 2000 元运费这档子事。深究此事，双方都存在问题，一方面商行没有遵守契约精神，付 7000 元运费，同时，司机也没有遵守约定，按时运货。

说白了，此事就是一个个案纠纷，是一个小矛盾，商行方的扣运费行为，或许不妥，但也是情有可原，可以理解。面对双方都有问题的纠纷，强行将此事上升到 " 武汉货主不顾感情，不懂感恩，克扣运费 " 的程度，就有些过分了。这样的联系和过度怒斥，恐怕才是在伤害武汉人民的感情，这样的网络传播不顾实事带节奏，其心不善！

至于此事的协调结果，其实早在 7 月 22 日就有了。事情发生后，洪山区市场监管局和白沙洲农副产品大市场及时介入，联系该货车司机了解情况，参与双方调解。考虑到疫情期间，各地对武汉的支持和帮助，经过与商行负责人沟通，由该商行垫付货车司机 6500 元运费，货车司机对处理结果当场表示满意，该货车于 7 月 22 日 21 时 35 分离开。

也就是说，此事双方早就和解了，司机满意而归了。这样的和解，也是武汉人民没有忘记全国人民的支持和帮助的有力证明。可现在，舆论场上却充斥着对相关货主、商行甚至武汉的指责，认为他们忘恩负义，不顾情分。试问，这样公平吗？这样的现实反差，不仅伤害着相关人员，也伤害着武汉。

此事都解决一个月了，现在又突然在微博上冒出来，在舆论场火起来。这样的操作让人不解，相关发布者的目的和动机是什么呢？或者说发之前，他们真的了解过事情的真相和事实吗？如此低劣作为，很难不让人理解为这是在故意挑事找事，借机抹黑武汉，挑拨是非。还有，很多自媒体，在没有了解事实的情况下，也跟风发这个视频，带节奏，渲染舆论场对武汉的负面情绪，他们也欠武汉人民一个道歉。

在当前这个全媒体时代，人人都是媒体，一句话，一张图，一个小视频，就足以掀起舆论风暴。越是在这种背景下，每一个发布信息的个体，都应该谨慎再谨慎，核实再核实，" 搞清楚事实再说话 "，应该是最基本的素养。在真相不明的前提下，民众首先要做的是求真相，理性客观应对，而不是盲目将情绪凌驾于事实之上，把个案问题上升和曲解到更高的层面。否则，稍有不慎，就会给相关个体和地方，带来更深层次的伤害，而且，这样的伤害，是很难弥合的，这不是一个文明法治社会想看到的。 尤其是，某些机构媒体甚至是官媒，丧失新闻真实性和客观性原则，对虚假信息和谣言不加调查、不加求证，人云亦云，甘当自媒体谣言传播的帮凶，加速谣言扩散。这有失职业道德基本底线，不仅损害了新闻媒体自身形象，更加损害了武汉城市声誉。对这种行为，是新闻人的职业操守和相关法律法规所不能容忍的，被欺骗了的公众也不能容这种违法行为继续！

特约撰稿：东升

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