现代快报讯（通讯员 宁交轩 记者 王瑞）2018 年 10 月，针对机动车不礼让行人的违法行为，南京首批 8 处电子警察抓拍投入使用。近两年来，这类违法行为已显著下降。据第三方测评机构最近一次实地测评，南京市机动车整体礼让率已达 94.4%，礼让行人已经成为南京 382 万名机动车驾驶人的文明共识。

三升一降，凸显南京市民文明素养

2018 年 10 月 15 日，南京主城区首批 8 处抓拍不礼让行人的电子警察正式上线。机动车驾驶员不礼让行人的违法行为被电子警察抓拍后，将处以罚款 50 元并记 3 分的处罚。8 处抓拍不礼让行人电子警察 " 上岗 "，作为现场查处的有效补充，完善了对不礼让行人违法行为的全天候管控。

两年时间里，南京市针对机动车不礼让行人电子警察抓拍也从最开始的 8 处增加到 39 处，全市机动车驾驶人从 353 万上升到 381.8 万人，机动车保有量从 271 万辆增至 287.7 万辆。

虽然驾驶人、机动车、电子警察数量全面上升，但是单处电子警察日均抓拍数量却下降了 48.7%，文明礼让的良好习惯正在全社会逐渐养成。

这个路口抓拍降幅达 99.9%

家住鼓楼上海路的施老先生今年 71 岁，只要天气好，几乎每天都会步行去五台山的先锋书店看书买书。施老先生回忆，由于老年人腿脚慢，之前每次在广州路五台山北门过马路时，都要提心吊胆，好几次被川流不息的汽车滞留在马路中间。这两年过马路的时候，汽车驾驶人停车礼让的意识明显高了，行人过马路更有安全感了。

从全市路口的实地测评和抓拍数据来看，在过去的两年时间里，南京机动车驾驶人不礼让行人的违法行为明显减少。在电子警察抓拍实施初期，不礼让行人违法较多的五处地点分别是：中山南路许家巷月均抓拍 2700 余起，集庆门大街星雨华府北门月均抓拍 2500 余起，万兴路玉尚路月均抓拍 1900 余起，黄家圩小市街道门口月均抓拍 1500 余起。而从今年的统计数据来看，中山南路许家巷已降至月均 900 余起，集庆门大街星雨华府北门降至月均 670 余起，万兴路玉尚路降至月均 100 起，黄家圩小市街道门口更降到月均 10 起。

今年 6 月份黄家圩小市街道门口仅抓拍 3 起，降幅达 99.9%。抓拍不礼让行人违法行为的大幅减少，大大降低了交通事故的发生率。保障市民出行安全的同时也提高了整个文明交通通行环境。

多措并举提升交通文明质态

12345 政府热线大数据显示，涉及机动车礼让行人相关投诉工单 2018 年月均 130 起，2019 年下降到月均 79 起，今年以来月均更是仅有 46 起。早在 2016 年，交管部门就联合公交公司、出租车公司以及各机关事业单位，在全市范围内率先做到礼让行人。正是公交车、出租车、单位公车的率先引领，开启了全市机动车礼让行人的序幕。

南京市公安局交管局秩序大队相关负责人介绍，针对行人过街需求较大路口、路段，交管部门重新评估交通组织，增设过街信号灯既提高车辆通行效率，同时保障行人过街安全。以长江路南京图书馆东门路口为例，该地点位于总统府大门西南侧，由于靠近景区，不少乘坐地铁前来的游客会步行通过此处，前往总统府景区售票处。因此该处地点具有明显人流潮汐特征，总统府景区开放日的上午 10 点至下午 4 时，此处过街人流量较大。导致不礼让行为上升，同时车辆通行效率也不高。随后，南京交管部门将此处无灯控人行横道增设行人过街信号灯，在人流高峰时按信号灯通行。人流较少时，信号灯切换为黄闪状态。像这样的调整，近两年完成了十处。

除此之外，南京 120 余处斑马线前都喷涂了明显的提示文字。记者看到，在机动车停止线前 " 车让人 " 三个大字格外醒目。人行横道两端还摆放了卡通交警立牌为主动让行的驾驶人点赞。同时各处人行横道均补齐了交通标志牌，提示过往车辆和行人 " 车让行、人快走 "。