为进一步加强道路交通管理，经深圳市交通运输局、深圳市公安局交通警察局联合论证，决定自 2020 年 9 月 7 日 0 时起对市区盐坝高速、盐排高速、南坪快速、盐龙大道车辆行驶最高限速值（简称 " 限速 "）进行调整。

盐坝高速大梅沙隧道：大梅沙隧道双方向最左侧车道和中间车道分别设置为小客车和客车车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的 60km/h 调整至 80km/h；右侧车道为客货车道，限速由现状的 60km/h 调整至 70km/h。

盐坝高速鹅公岌隧道：鹅公岌隧道双方向限速由现状的 60km/h 调整至 80km/h；盐坝高速溪涌隧道：溪涌隧道双方向限速由现状的 60km/h 调整至 80km/h；盐排高速盐田隧道：盐田隧道北往南方向最左侧车道设置为小型车专用车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的 60km/h 调整至 80km/h，中间车道及右侧车道为客货车道，限速仍维持现状 60km/h。

南坪快速丰泽湖隧道：丰泽湖隧道双方向左侧两条车道分别设置为小客车和客车车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的 60km/h 调整至 80km/h，其余车道限速仍维持现状 60km/h。

南坪快速雅宝隧道：雅宝隧道双方向左侧两条车道分别设置为小客车和客车专用车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的 60km/h 调整至 80km/h，双方向右侧两条车道均为客货车道，限速由现状的 60km/h 调整至 70km/h。

盐龙大道大岭鼓隧道：大岭鼓隧道南往北方向最左侧车道和中间车道设置为小型车专用车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的 60km/h 调整至 80km/h，右侧车道为大型车专用车道，限速仍维持现状 60km/h；北往南方向最左侧车道设置为小客车专用车道，限速由现状的 60km/h 调整至 80km/h，中间车道和右侧车道为客货车车道，限速仍维持现状 60km/h。

盐龙大道竹篱晒网隧道：竹篱晒网隧道南往北方向最左侧车道和中间车道设置为小型车专用车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的 60km/h 调整至 80km/h，右侧车道为大型车专用车道，限速仍维持现状 60km/h；北往南方向最左侧车道设置为小客车专用车道，限速由现状的 60km/h 调整至 80km/h，中间车道和右侧车道为客货车车道，限速仍维持现状 60km/h。

深圳晚报记者 马超