9 月 6 日下午，东方海外货柜航运有限公司旗下的 "LUDWIG SCHULTE" 号首航挂靠大铲湾码头，标志着由东方海外运营的全新中国 - 印度尼西亚 - 菲律宾航线 CIP（ China-Indonesia Philippines Service）开始正式挂靠深圳西部。

大铲湾码头作为该航线出口方向在中国的最后一个港口，为客户提供航程时间具竞争力前往雅加达、三宝垄及泗水的直航航线，只需 6 天可到雅加达及 9 天可到三宝垄。大铲湾码头拥有便捷的陆路交通及密集的驳船网络，为本地及珠西发货人提供更多选择及具有竞争力的航运时间。

▲大铲湾码头迎来新航线。

大铲湾码头董事总经理杨子聪表示，CIP 航线是目前市场上少数直航至三宝垄的航线之一，有助于货主抓住新兴中爪哇市场的发展机遇。大铲湾码头与东方海外有着长期、密切的合作关系。此次 CIP 航线的挂靠，是对大铲湾码头服务的认可，终端客户可通过此航线体验码头的最新服务标准，大铲湾码头将一如既往地为航运界的伙伴们提供优质的供应链服务。

据了解，东方海外为 CIP 航线投入四艘可运载 1,100 标准箱的船舶运营，航线每周六挂靠大铲湾码头，挂靠港为：上海 – 宁波 – 大铲湾 – 雅加达 – 三宝垄 – 泗水 – 马尼拉 – 香港 – 上海。

大铲湾码头是深圳西部港区的全新世界级国际集装箱码头，是集散泛珠三角各主要生产基地货物的理想站点和华南重要的汽车进口口岸。码头共有 5 个泊位，总面积 112 公顷，岸线长 1,830 米，纵深 600 米。码头前沿水深现为 -16.3 米，远期可浚深至 -18 米，可以处理全球大型集装箱船和滚装船。大铲湾码头地处珠三角战略地理位置，拥有完善的陆路和水路交通网络，可畅通往返珠三角东西部。

深圳晚报记者 董玉含