9 月 8 日，深圳地铁集团董事长辛杰参加《民心桥》节目访谈时透露，地铁 8 号线一期、2 号线三期、3 号线南延线计划 10 月 28 日开通。届时，深圳城市轨道交通网规模将超过 400 公里，轨道交通服务将延伸到盐田、莲塘和福田保税区等地。其中，地铁 2 号线三期和 8 号线一期已于 9 月 6 日进入空载试运行的最后阶段，即按照开通时刻表开始为期 20 天以上的不载客试跑。

2号线三期、8 号线一期已进入模拟" 跑图 " 阶段

辛杰表示：" 地铁 2 号线三期、8 号线一期，还有 3 号线的南延线，都将在 10 月 28 日开通。目前新线消防已经验收结束，前几天已经开始跑车了，按规定跑车是 1 个月，我们一定在 10 月 28 号之前把这些新线开通。"

据了解，2 号线三期从既有 2 号线新秀站延长至莲塘站，新设 3 座地下站，全长 3.8 公里。8 号线一期由 2 号线三期莲塘站站后折返线接出，起于梧桐山南站，终点为盐田路站，后接包含大梅沙站、小梅沙站的 8 号线二期工程（在建），线路全长 12.34 公里。开通后，两条新线将实现与既有 2 号线的贯通运营。

目前 2 号线三期和 8 号线一期工程已顺利通过项目验收，现正在进行空载时刻表试跑模式。期间，2 号线既有区段（赤湾 - 新秀）维持正常载客运行，2 号线三期与 8 号线一期贯通区段（新秀至盐田路）不载客运行。

地铁 3 号线三期南延线起于既有 3 号线益田站，终点设福保站，线路长 1.5 公里，设站 1 座，全部为地下线。

深汕、深惠、深大、龙大、穗莞深（前岗段）年底开工

近日，国家发改委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，其中涉及深圳 5 条城际，规划建设里程 343 公里。作为轨道交通的骨干企业，深圳地铁将致力于打造 " 轨道上的大湾区 "，同时推进国铁、城际铁路以及地铁的建设。

辛杰表示："6 月份穗莞深城际铁路机场至前海段已经开工，下一步深汕高铁、深惠城际、深大城际、龙岗到大鹏支线、穗莞深前海至皇岗口岸五个铁路项目年底将全面开工，铁路建设里程将达到 439 公里。未来我们铁路建设将超过地铁的建设，开启了深圳国铁城际建设的新篇章。"

深圳晚报记者 董玉含