地铁 2、3、4 号线延长线及 8 号线下月将开通运营，为配合轨道开通，加强轨道公交双网融合，为市民提供更加便捷的公共交通服务，市交通运输局制定了《2020 年轨道 2、3、4 号线延长线及 8 号线开通相关配套公共汽车线路调整规划方案》（征求意见稿）向市民公开征求意见。此次线网规划方案共 52 个，涉及线路 58 条，其中新增 6 条，调整 36 条，合并、取消 16 条。

此次公交线路调整，主要围绕五大诉求开展。

一是结合轨道 2、3、4 号线延长及 8 号线开通，强化公交线路对新开轨道站点的客流接驳喂给功能，包括：B902、M465、M464、M509 等线路。

二是配合轨道 2、3、4 号线延长线及 8 号线开通，调整与轨道同质化运营公交线路，减少公交与轨道在罗沙路、观澜大道等通道的重复运营，包括：205、M290、387 等线路。

三是加大对低效、同质化线路优化调整力度，提高整体线网运营效率。通过大数据分析，根据线路客流出行特征，加大对长度超过 40 公里，高峰期单边运营超过 3 个小时的长距离线路优化力度，消除安全隐患。包括 M415、M395、M310 等线路。

四是优化深南大道、沙河西路、107 国道沿线低效、同质化严重、替代性强的线路，减少线路同质化运营，提高线网服务效率。包括：338、67、M242 等线路。

五是对盐田、莲塘、观澜等区域公交线网进行了优化改善，有效解决了相关片区内的出行改善诉求。

深圳晚报记者 董玉含