现代快报讯（记者 李娜）9 月 25 日，南京市春运暨假日运输领导小组办公室，会同市公安局交管局、铁路上海局集团南京站、东部机场集团、地铁集团、公交集团、公路客运站务有限公司等召开 2020 年南京市中秋暨国庆假日运输新闻通气会。现代快报记者了解到，中秋国庆 8 天长假，南京将呈现运输时间长、客流集中度高、疫情防控压力大以及学生客流不确定等诸多特点，预计全市公铁航旅客发送总量约达 339 万人次，预 9 月 30 日、10 月 1 日迎来出行客流高峰。

△南京公铁航旅客发送量约达 339 万人次。宁交执供图

根据预测，全市公铁航旅客发送总量约达 339 万人次，其中公路 37 万人次（9 月 29 日至 10 月 8 日，不含农村客运），铁路 238 万人次（以 11 天为统计周期，从 9 月 28 日至 10 月 8 日），民航 64 万人次。公共交通方面，预计运送旅客约 3583 万人次，其中地铁约 2316 万人次，公交约 1195 万人次，公共自行车约 72 万人次。预计 9 月 30 日、10 月 1 日迎来出行客流高峰，单日峰值约 44 万人次，其中公路 8 万人次、铁路 28 万人次、民航 8 万人次；10 月 7 日、8 日将会迎来集中返程客流高峰。

在客流流向上，公路方面，省内主要集中在徐州、宿迁、淮安、盐城等苏北地区和 " 三泰 " 等苏中地区；省内苏南方面客流和省外客流由于商合杭高铁、沪苏通铁路、宁启铁路全线通车和 800 公里以上班线停运等多重因素，客流全线下降幅度显著。铁路方面，管内以苏北、沪宁线、蚌埠、徐州、杭州、芜湖、合肥方向为主，直通以北京、郑州、济南、武汉、南昌等方向。民航方面，国内方向是广州、深圳、重庆、成都、昆明、西安等方向，国际航班则是已恢复的米兰、温哥华、法兰克福、河内、马尼拉、大阪、曼谷、澳门等方向。

考虑疫情防控因素，南京大中院校秋季开学后实行动态管控，采取如推迟报到、假期延后等政策，学生客流不会全面启动。本次假日运输预计探亲流、旅游流和部分学生流会形成交织，将是疫情防控以来客流量最多、运输压力最大的假日运输。假日期间受高速公路小客车免费通行政策、道路拥堵以及恶劣天气等不确定因素影响，存在一定的道路保畅压力。预计两个客运主枢纽场站（南京汽车客运站、汽车客运南站）旅客发送量占全市总量近 9 成，旅客换乘和瞬时客流高峰应对成为关键。

现代快报记者从发布会上了解到，南京市交通综合执法局充分发挥市春运暨假日办作用，统筹全市公、铁、航、轨道等运力协调联动，努力满足旅客换乘衔接和应急保障需求。据悉，在运力储备上，公路方面：加班运力 1519 辆，并实时根据高峰客流时段合理搭配使用，有能力主动承担 " 兜底 " 作用。铁路方面，黄金周期间计划增开旅客列车 44 对（南京站 19 对、南京南站 25 对），其中直通列车 1 对，管内列车 43 对，适时增开图外临客或加挂车辆。民航方面，航班架次量日均 630 架次，同比增长 1.5% 左右，努力确保旅客能走得了、走得好。城市公交将做好南京站、南京南站等客运枢纽和其他重点商业网点、旅游景点等区域的班次运行。地铁方面会根据多项大型活动散场客流实际状况灵活开展组织调度，适时增开班次。