现代快报讯（通讯员 马爱民 记者 刘伟娟 文 / 摄）12 月 11 日，连淮扬镇铁路淮镇段首发，担当新线开行的中国铁路上海局集团有限公司南京东机辆段，专门安排了全国劳模高铁司机殷学斌来驾车领跑。现代快报记者了解到，作为江苏的全国劳模，殷学斌 11 月份刚从北京授奖回来，此次担任首发车的开行，更是增添了一份荣耀。

△殷学斌

12 月 11 日 06：50，殷学斌驾驶 G8302 次列车，抵达扬州东站，准备担当连淮扬镇铁路淮镇段的首发车司机。当天 9:58，他要驾驶该条铁路开往上海方向的首发车 G8301 次，载着首批乘客到上海虹桥。现代快报记者了解到，当天这趟首发车上也有扬州的劳模。这让殷学斌很是欣慰。他称，劳模的称号来之不易，背后是看不见的付出。" 我要开好首发车，为劳模服务，更为劳模争光。"

现代快报记者了解到，自 2000 年 8 月参加工作以来，殷学斌从内燃机车司机、电力机车司机，逐步成长为一名高铁动车组司机，高级技师、全国铁路首席技师。他曾荣获全国铁路工匠、全国铁路劳动模范、全国技术能手、全国五一劳动奖章、全国劳动模范等多项荣誉称号。

2016 年，殷学斌劳模创新工作室成立。作为团队负责人，他更加刻苦钻研，带领团队进行技术攻关，跟车 400 余趟进行写实，采集制动数据、站场停车标、ATP 控制模式等信息，测量局管内 147 个车站股道的停车标，经过大数据的精确分析，研究创立了 " 动车组精准对标操纵法 "，并拍摄成示范片，为动车组司机一次停车精准对标提供了便捷可靠的作业标准，该成果还获得了 2018 年度上海市职工先进操作法优秀成果奖。

在工作中，殷学斌总是把自己所学的知识和积累的经验，毫不保留地传授给同事。他还承担起传帮带的责任。在他带出的徒弟中，1 人获得全国技术能手，3 人获得全国铁路、江苏省技术能手称号。在他的示范引领下，南京东机辆段的 400 多名高铁动车组司机已成为一支精锐之师，实现了动车组开行以来零事故的目标。

为顺利完成此次首发任务，殷学斌更是刻苦钻研技术，掌握连镇铁路行车安全关键，这也是殷学斌能担此重任的原因。

此次连镇铁路全线贯通后，南京东机辆段预计担当南京（南）至连云港、南京至盐城共计 14 对动车组列车的开行任务。为此，南京东机辆段积极做好前期各项工作，为此次开通做足了准备。该段本着 " 好中选好、优中选优 " 的原则，从政治素质和业务素质两方面，通过理论考试和操纵鉴定，选拔高素质司机担当。最终，该段共选拔 50 名左右的高铁司机担任连镇铁路驾驶任务，其中大多是党员。