现代快报讯 铁路南京北站枢纽配套工程开工了，老百姓的家门口还会有哪些出行利好呢？12 月 28 日，现代快报记者从铁路南京北站枢纽配套工程开工动员会现场获悉，" 十四五 " 期间，南京铁路建设实现 7 线共建，即南沿江铁路、宁淮铁路、北沿江高铁（含铁路枢纽普速系统改建项目）、扬镇宁马铁路、宁宣铁路、上元门过江通道、宁芜复线工程，南京里程合计 397 公里，总投资达 1247 亿元。此外，还规划储备 3 个项目，即宁滁蚌亳铁路、宁杭二通道、七乡河过江通道。

现代快报记者从江苏铁路部门获悉，随着盐通铁路的即将开通，江苏建成运营铁路 4024 公里，其中高铁 2035 公里；2021 年春节前还将建成连徐高铁，届时全省铁路总里程将达到 4204 公里，其中高速铁路 2215 公里，全省 " 三纵四惯 " 铁路主骨架基本形成，13 个设区市全部开通高铁列车，县级以上节点高铁覆盖率达到 75% 左右。

据悉，随着北沿江高铁的控制性工程南京北站枢纽配套工程开工，全省在建铁路里程 674 公里，包括连徐高铁、宁准铁路、南沿江城际铁路、沪苏湖铁路及沪通二期共 5 条线。目前，江苏已规划尚未开工的铁路项目 18 个 ( 不含都市圈城际、市域郊和专支线 ) ，总里程约 2000 公里，其中高铁里程约 1600 公里，总投资约 4200 亿元，江苏正研究并积极争取将准安至新沂、常州至泰州、徐州至菏泽等项目纳入国家相关规划。

" 十四五 " 时期是江苏加快铁路建设的关键时期，力争新增高铁里程约 1300 公里。全省铁路总里程达到 5500 公里左右 , 高铁里程达到 3500 公里左右，将基本建成 " 轨道上的江苏 "，县级以上节点高铁覆盖率达到 90% 左右、各设区市与长三角核心城市实现 2 小时通达，与省会南京形成 1.5 小时交通圈。

通讯员 苏铁轩 现代快报 +/ZAKER 南京记者 李娜 刘伟娟 / 文 施向辉 / 摄