罗振宇在 2021 跨年演讲中说:我们活在数字化系统里,你随时都能让所有人看见。在我看来,这是形容人与人之间有很多种链接的存在,倘若你用心的对待每一个人,你将获得如初恋般的感觉,而这或许就是哈弗初恋所要诠释的意义。
2020 年,长城发布了不少新车型,这充分显示了长城的技术实力。而让我更加让我深感特别的是,很多车型的名字起的偶颇有新意,甚至有点放飞自我,比如哈弗初恋。
我们都知道,哈弗旗下有款神车叫哈弗 H6,多年来一直雄霸销量排行榜的首位,不但在国产品牌中遥遥领先,也将一众合资品牌踩在脚下,真是让国产车扬眉吐气。然鹅,哈弗初恋又是何方神圣呢?为什么要取这样一个煽情的名字?是为了哗众取宠的概念炒作还是独特的产品策略?
带着这些疑问,ZAKER 汽车试驾了哈弗初恋这款车,为大家解开初恋的秘密。
首先,哈弗初恋是长城汽车柠檬平台旗下的第三款车型,也是首款入门紧凑级 SUV,精准定位于 " 年轻人的第一台车 "。如果跟哈弗 H6 对比的话,哈弗 H6 面对的客户群体在年龄层上相对成熟一些,哈弗初恋的用户更加年轻一点,顾名思义,初恋发生的年龄大多在青春期,因此,哈弗初恋的定位是 " 年轻人的第一款车 "。倘若初恋修成正果,成立家庭,那么哈弗 H6 更适合。所以,如果你是长城粉的话,恐怕在人生的每一个阶段都有一款适合你的车。
在我们一般的印象中,汽车的命名都显得比较理性而刻板,很少有初恋这么感性的命名。而且为了显得跟国际接轨,很多国产车的名字都会起的比较 " 洋气 ",以字母和阿拉伯数字来命名。但现在就有不足寻常路的,负责哈弗初恋传播的内部人员告诉我,之所以要起一个这样的名字,就是要体现中国特色。细想一下,哈弗初恋可以说是第一款既有中国特色又有个性的车。这不但显示了他们的自信,也充分体现了国产车企对新国潮的践行和理解。
那么我讲了半天,这款车跟初恋究竟有什么关系呢 ? 下面我试着带着大家来进一步了解一下这款车。不过我要事先声明一下,哈弗初恋毕竟是一款车,我们还是更多的把目光投向它的功能上,不应该对一款车所提供的情感价值过多的苛求。毕竟它是一款车,又不是女朋友。
初见哈弗初恋的时候,还真有种怦然心动的感觉。哈弗初恋采用家族式前脸设计,又带有一点个性,甜蜜式灵动中网与动情之泪大灯组交相辉映;起跑式腰线贯穿车侧,姿态迷人;再加上个性的尾部设计,彰显出热情与活力。
内饰上,采用波浪纹面板,并且在纯黑色中搭配苹果绿的饰条,一眼看上去不单调,不沉闷,显得温馨有活力。温暖环抱式座椅,采用凹面设计,很好的包裹性,让人感觉悠闲惬意。打开采光面积高达 0.85㎡的全景天窗,沐浴在三亚和煦的阳光下,尽显生活的浪漫。
在一般人看来,驾驶的第一步,就是打着火直接开车。但哈弗初恋确需要绑定 ID,不过操作非常方便,只需将人脸及声纹信息录入车机,系统就会对你进行人脸或者声纹识别,让哈弗初恋成为你的专属座驾。
这样做还有一个好玩的地方,在于能实现不通过风格的驾驶模式。一般来说,男性的驾驶模式比女性更加激进。如果你是一个女性车主,在一般情况下,你可以用自己的驾驶模式;如果你赶时间,需要更激情点的驾驶模式的时候,你可以用语言发布指令:请切换到老公驾驶模式。那么整个的相应会切换成另一个驾驶方式。
哈弗初恋还贴心的搭载了情绪识别系统,同时还有分心监测和疲劳监测功能。如果驾驶员没有专心驾驶,车机会提醒你:" 亲,不要开小差哦!",这份无微不至的关心,还真能体现 " 初恋 " 这个名字背后的深意。
在营造浪漫氛围上面,哈弗初恋也是个高手。哈弗初恋搭载了 64 色氛围灯 + 娱乐系统、全场景 L2 级自动驾驶 +360° 自动泊车系统、三屏智慧联动。既可以提供温馨浪漫的场景,带来轻松愉悦的驾驶感受,还有好玩的互动体验。
动力方面,哈弗初恋采用 1.5T+7DCT 动力组合。在我看来,对于这款车而言,这个动力是够用的。不同于一般 1.5T 发动机起步时的疲弱,哈弗初恋的低速响应非常迅捷,加速给力,显得轻快而干脆。这一点上,跟年轻人的敢想敢为,火力十足有得一比。
同时动力也比较顺滑,变速箱的配合非常紧密,无论是加速还是减速都没有含糊,让人感觉愉悦。车身操控起来比较灵活,无论是小路上的弯弯绕绕,还是高速上的加速、变道、超车等都游刃有余。过弯时的支撑性,以及对路面坑洼的过滤都有不错的表现。
海南的道路很好走,基本上小路走不了多远就能上环岛高速,开启全速域 ACC 自适应巡航,你可以一边驾驶一边欣赏醉人的美景当中。
整个试驾下来,我感觉哈弗初恋首先是一款不错的紧凑型 SUV,在设计和驾驶上都能给年轻人提供赏心悦目的感觉以及舒适的驾驶质感。在营造初恋的感觉上,这款车的人性化配置也做了不少功课。
我觉得,初恋的感觉有多强,不仅仅在于一台车能给予你多少,而在于我们对爱的感知能力有多强。爱的力量更多的来自于我们的内心,如果你对自己身边的人或物饱含感情,那么你将一直处于如初恋般的美好中。
ZAKER 汽车原创
文图 / 李俊杰
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