奇瑞董事长尹同跃说，星途没有未来，奇瑞就没有未来。足见星途品牌对奇瑞的重要性，也足见奇瑞对星途的重视程度。

2021 年 1 月 7 日，备受瞩目的 " 星途揽月 390T" 在芜湖 EXEED 星途制造基地正式下线并启动预售，预售价格 19-23 万元。此次下线的星途揽月 390T，是星途基于高性能全球化 M3X 火星架构打造的第二款车型，也是星途品牌旗舰车型。

随着这款车一起隆重登场的，还包括星途品牌事业部的超强管理阵容。可以看到，奇瑞将最强的人员，最好的资源配备给星途，意图打造出中国品牌最强的产品。同时，我们也看到星途品牌全新的运营思路以及产品理念。

" 星途梦之队 "核心职能的负责人来自于奇瑞捷豹路虎

众所周知，星途是奇瑞集团旗下的高端品牌，然而一直以来，星途身上的奇瑞标签依然很强烈。虽然星途建了独立的品牌 4S 店，但在销售体系上一直跟奇瑞绑在一起，并没有完全的独立。

而此次下线仪式上，奇瑞股份有限公司副总经理、星途品牌事业部总经理高新华博士携星途揽月的开发、生产的核心团队代表亮相，ZAKER 编辑将这一举措理解为星途品牌的新起点。高新华博士介绍，为了做大做强星途品牌，奇瑞成立了星途品牌事业部，配备了最强的人力资源，许多核心职能的负责人来自于奇瑞捷豹路虎。

奇瑞与捷豹路虎合作这么些年，也培养了一大批的技术和管理人才，鉴于捷豹路虎高端豪华的定位，也让人不难猜测到，星途品牌与奇瑞捷豹路虎有着千丝万缕的联系，此次发布会上的公开亮相，也进一步坐实了这个说法。事实上，星途旗下车型的品质和性能在市场上也有着不错的口碑，也担当得起 " 高端 " 的重任。

全球公开征名 " 星途揽月 "

在营销上，星途也在尝试一些新的举措。从此次 " 星途揽月 " 的全新命名上，我们可以看到星途在作出改变。

或许很多人对 " 星途揽月 " 这个名字感到很突然，因为在之前的所有宣传中，这款车都是以 " 星途 VX" 的名字出现。在星途旗下之前上市的车型的命名上，也都是在星途品牌名下冠以英文字母和数字，比如星途 TX，而此次用这么具有中国特色的名字来命名，足见其变革的决心。

据悉，" 星途揽月 " 这个名字是星途面向社会公开征名而来。据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途品牌事业部副总经理金弋波介绍，经过面向全球征集，最终从 15000 多个候选中文名中，" 星途揽月 " 以最高票被选用。

金弋波表示，" 揽月 " 一词取于毛主席诗词《水调歌头 · 重上井冈山》中的名句 " 可上九天揽月 "，体现出无畏探索的民族精神。星途揽月一名，将揽月入怀的霸气自信与星途品牌调性完美结合，彰显了 EXEED 星途 " 敢超越 " 的品牌精神。

" 礼宾级 " 大七座 SUV，入门即高端

星途是奇瑞举全公司之力打造的、面向未来的中国高端智能品牌，可谓源于奇瑞，高于奇瑞。" 星途揽月 390T" 集中了奇瑞最新研发成果。

其搭载的全新 2.0TGDI 发动机，最大功率 187Kw，最大扭矩 390N · m，拥有高达 38% 的热效率，动力性能甚至可以媲美 3.5L V6 发动机。同时，配备的 7DCT 湿式双离合变速箱 + 电子换挡，不但让换挡平顺可靠，在燃油效率方面相对传统变速箱提高了 5%-9%。

星途揽月 390T 搭载了博格华纳智能四驱系统，拥有 0.07 毫秒快速切换驾驶模式的能力。同时，该车还拥有高达 22 项 ADAS 技术在内的 L2.5 自动驾驶功能。

在空间方面，星途揽月 390T 拥有 4970*1940*1788mm 的车身尺寸和 2900mm 超长轴距。在智能配置方面，搭载与百度共同打造的 Lion 4.0 智云系统。还搭载了基于人脸识别与声纹识别的专属 ID 功能。

值得一提的是，星途揽月全系标配智能驾驶 ADAS 系统、AR 导航、W-HUD 航空平视智能系统、高清行车记录仪等 10 大高体验配置，真正做到了入门即高端。

借着 " 星途揽月 390T" 的下线，我们也看到了星途品牌全新的面貌。依托奇瑞 23 年自主造车的体系积累，加上融合奇瑞捷豹路虎在内的全球资源，我们期待星途品牌持续为汽车行业和广大消费者带来更多的惊喜！

ZAKER 汽车原创

文 / 李俊杰