日前,深晚记者从龙岗区住建局了解到,深圳国际低碳城启动区综合管廊二期工程将于今年 2 月 16 日前完成首批九大类管线入廊,成为深圳市首个成系统的区域性综合管廊系统,为各类城市 " 生命线 " 提供安全、高效的 " 新家 "。
▲深圳国际低碳城启动区地下综合管廊二期工程
据了解,深圳国际低碳城启动区综合管廊二期工程是住建部首批地下综合管廊建设试点工程、2016 年全国地下综合管廊开工建设项目清单项目。该项目始于环坪路 - 横坪路交叉口,终于盛佳路 - 教育北路交叉口,投资约 3.15 亿元,长度为 1406.6 米,集燃气、电力(110KV 电缆)、通信、冷凝水、中水和给水管等 9 种管线于一体。项目由中铁大桥局集团承建,于 2018 年 6 月 25 日动工,历时 2 年主体工程完工,获得 "2020 年度下半年深圳市建设工程安全生产与文明施工优良工地奖 " 和 " 深圳市第十七届优秀城乡规划设计奖 " 一等奖。
▲该工程获深圳市建设工程安全生产与文明施工优良工地奖
龙岗区住建局、区建筑工务署高度重视项目质量,从项目启动开始就构建质量监督、安全管控、材料送检、跟踪服务、协调复工复产的联席制度,从而保持着 " 质量零缺陷、安全零事故、环保零投诉 ",是国内为数不多的综合管廊与低碳海绵城市相结合的典型,为全国城市地下管廊建设提供了可借鉴的 " 龙岗样本 "。
▲质检监督人员查验燃气管打磨焊接质量
值得关注的是,深圳国际低碳城区综合管廊二期工程充分利用地下空间,鼎力推进一次性解决城市各类管线的铺设问题,有效解决 " 马路拉链 "" 空中蜘蛛网 " 等城市发展难题。
▲深圳国际低碳城启动区地下综合管廊截面示意图
该工程建设者以深圳管线种类最多、技术创新最多、智能化控制最高、服务范围最广 "4 个最 ",创新深圳综合管廊建设经验。尤其是 DHYD 弯曲段轻型分仓式移动液压钢模台车技术的成功运用,是深圳地区首次采用该工艺进行多箱室管廊主体结构施工,突破了长距离弯曲段、浅埋过河、不良地质顶进等多项高难度施工瓶颈,达到了缩短工期,提升工程质量的效果,形成了系列相关施工工艺标准,弥补了目前国内弯曲段分仓式移动台模技术标准领域的空白,为今后国内城市同类地下综合管廊工程建设提供了宝贵经验。
▲ DHYD 移动钢模施工工法
中铁大桥局施工负责人表示,目前,施工人员正进行管廊内部管道、线路安装、附属设施施工、道路及绿化恢复等收尾工作及基础设施复原工作,项目有望今年 6 月底全部竣工并投入使用。
深圳晚报记者 李其聪 通讯员 许能裕 唐永国
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