现代快报讯（通讯员 朱磊 记者 刘赟 文 / 摄）地铁口、商场前、农贸市场旁 …… 大量随意停放的共享单车和市民的电动车不仅影响交通，也影响美观。而共享单车运营属于市场经营行为，市民非机动车属于公共服务类范畴，想要进行管理不是一件简单的事。为了解决非机动车管理边界模糊、效能不高的问题，南京市鼓楼区停车设施管理中心联合街道和三家共享单车企业，对试点内的非机动车进行统一管理，配备了 67 名定岗管理人员。如今，非机动车摆放得整整齐齐，也成了一道独特的风景线。

△ 清江广场前的非机动车都整齐停放在线内

1 月 29 日下午，现代快报记者来到鼓楼区江东北路的苏宁清江广场，在广场西侧的路边，整齐地停放着一排非机动车。记者看到，无论是共享单车还是市民自有的电动车，车头全部朝着一个方向，没有一辆车停到线外。每当市民来到广场停车，看到摆放整齐的停车场，也都很自觉地将车停在线内。不远处，一名工作人员正在调整非机动车的位置，手里还拿着一个喷壶向车把喷洒消毒液。

据鼓楼区停车设施管理中心科员武洲介绍，由于清江广场是一个商业综合体，平时上班和购物的市民都比较多，之前非机动车停放的秩序并不好，经常会挡住人行道。而共享单车运营属于市场经营行为，市民非机动车属于公共服务类范畴，无法进行统一管理。此次非机动车共治行动，是鼓楼区停车设施管理中心联合街道和三家共享单车企业，将公共服务与企业经营管理相融合，在每个非机动车停放点都安排定岗人员和定岗责任单位。" 以前街道只负责管理市民自有非机动车，共享单车企业只管理自己品牌的共享单车。现在每个停放点都有了责任人和责任单位，只要是停放在这里的非机动车都归责任单位管理。" 武洲说。

据了解，本次非机动车共治行动共梳理出市民非机动车淤积点 30 个、共享单车淤积点 16 个，配备了定岗人员 67 名对非机动车停放点进行管理。安装非机动车护栏 2000 米，施划非机动车泊位 115472 平方米，确保停车区的标识与标线清晰、醒目。

未来，鼓楼区停车设施管理中心将组织各街道落实属地责任。在做好服务、夯实非机动车泊位基础工作同时，严格日常监管，组织单车企业开展行业长效自治。同时严格做好问题工单的派发和跟踪整改，严格落实考核评价。按照 "3 分钟响应、30 分钟到场、60 分钟整改到位 " 的管理标准，保障非机动车有序停放。