日前，根据《晚点 Latepose》报道，小米已确定造车，并视其为战略决策，不过具体形式和路径还未确定，或仍有变数。根据之情人士透露，小米造车项目将由小米集团创始人雷军亲自带队。

受此影响，小米集团港股一度涨幅接近 10%，，截至收盘，小米集团股价涨 6.42% 至 30.65 港元。

对此小米方面回应媒体称，" 晚点等公告 "，更多信息暂不予回应。而小米集团回应科创板日报称：等等看看，暂时没有（造车计划），显然此次再度传出造车又是一场乌龙事件。

为何外界频频传出小米下场造车？首先随着小鹏、蔚来、理想等造车新势力的纷纷崛起，再到华为、百度、苹果等总多科技公司在新能源汽车领域越来越活越，当下最为热门的话题无非就是新能源汽车。

其次小米集团 CEO 雷军对汽车行业也展示出了浓厚的兴趣，在 2013 年，雷军就两次拜访了特斯拉创始人埃隆 · 马斯克，并公开宣布其对智能汽车有着极大的兴趣。随后 2015 年与 2016 年通过其创立的顺位资本投资了新能源造车公司小鹏汽车与蔚来汽车，在 2019 年小鹏汽车的 C 轮融资名单再次出现了小米集团的名字。

此次也并非小米首次被传出造车，在 2020 年 12 月，网络上就以传闻小米将联合比亚迪打造 " 年轻人的第一辆汽车 "-- 青悦 S1，并且还流传出了海报图和售价。对此官方回应称没有造车计划，希望大家不信谣不传谣。前小米公关部总经理徐洁云更是在社交媒体上表示，" 但凡说小米要造车的，都是假新闻 "。

就当下来看，小米暂时应该还没有马上加入造车行列的打算，毕竟对于造车来说是一件烧钱的事，背后需要强大的资金链支持以及大规模的建设设备，对于小米来说都是需要一定的时间的募集。

但是当下新能源汽车已成了炙手可热的风口，在未来像小米这样有实力的科技公司造车并不是不可能。