数字浪潮下的新型业态，正在拓宽女性的工作生活场景。2021 年 3 月 8 日，滴滴发布《滴滴数字平台与女性生态研究报告》，关注在男性占多数的司机行业中女性力量的崛起，致敬 " 手掌方向盘、永远向上向前 " 的女性们。报告显示，2020 年，滴滴新增女性网约车司机超 26 万，8 年来共计 237 万女司机在滴滴获得收入。且这些女司机的车技服务不输男性，24% 的女司机全年零违章，57% 的女司机会换胎，25% 的女司机会修车。

" 她时代 " 到来 网约车灵活就业形态受女性青睐

报告显示，8 年来，全球共有 271.5 万女性网约车司机在滴滴平台获得收入，其中包括 237 万中国女性，1.2 万名来自建档立卡的贫困家庭的女性。尤其是 2020 年以来，国内新注册的女性网约车司机超过了 26.5 万，成为滴滴平台的重要支撑。滴滴旗下社区电商平台橙心优选，在全国范围内女性团长比例接近 60%：其中 30-40 岁女性团长作为中坚力量，占比近七成。

▲滴滴公布女司机数据。

科技的进步大大提升了女性工作的效率和安全系数，网约车灵活就业的形态为女性创业就业提供更多自主性。滴滴此次发布的数据报告中，66.1% 的女性司机因为可以灵活支配时间而开网约车，56.9% 的女性司机为了增加收入，26.2% 的女性司机认为 " 自己给自己打工 " 的工作模式很酷。

另外，中国女性对网约车的安全感也明显提升，报告数据显示，超九成女性乘客认可平台 110 报警、录音录像、号码保护、三证验真、安全信息推送及行程分享等安全举措，女性司机对车内播报警示工具、线下防护技能培训、危险订单识别系统等平台各项安全措施的满意度则均在 80% 以上。

▲滴滴专车司机王师傅在接单。

滴滴平台女性司机的平均年龄为 36 岁，80 后占比达到 52.1%，其中超过三成的女性司机是家中主要收入来源，八成以上女性司机需要抚养未成年子女，九成以上需要赡养老人。她们通过网约车新就业形态获得收入，实现经济独立，据调研，近八成的女性网约车司机靠自己的经济实力买了车。

" 自己有了收入，首先给自己买了全自动洗衣机。"70 后滴滴司机颉师傅，来自河北广宗县，2010 年前随丈夫来到北京。因为常在老家开农用拖拉机，颉师傅生完第二个孩子后考了驾照，开始跑滴滴。和丈夫一起养家后，对孩子的照顾和家务也能两人一起分担了。

" 女司机 " 车技不输男，更注重安全驾驶

相比于大众印象中的 " 女司机 " 形象，滴滴平台数据显示女性网约车司机普遍车技娴熟、独立应对能力较强。平台数据显示，85% 的女性司机表示自己车感好，拥有 " 老司机的技能 "，其中超过半数女性网约车司机驾龄在十年以上，且 57% 的女性司机会自己换胎，25% 曾独自修车。

女性从事网约车司机工作的优势也日益凸显，在优势评价中排名前三的是 " 更加细心、耐心 "" 更容易获得女性乘客信任感 "" 驾驶更平稳 "。据调研，女性网约车驾驶员中 24% 全年无交通违章记录，女性司机的优质服务在滴滴平台上获得乘客普遍好评。

80 后的仇师傅已有 15 年驾龄，" 我本来就喜欢开车，倒车入库都是小意思，经常有乘客夸我开车牛。" 仇师傅放弃了在老家当教师的机会，加入滴滴司机已有 1899 天，对于这个行业有自己的研究，她出色的成绩成为其他司机的榜样。

▲开着滴滴定制车 D1 的贺师傅。

2020 年全国合力抗击新冠疫情的战役中，大量滴滴平台上的优秀女性司机逆行而上，主动加入司机保障车队，武汉的王利师傅每天服务社区 11 个小时以上，累计行驶里程 10000 公里有余，在获评共青团中央 2020 年 " 全国向上向善好青年 " 荣誉称号之后，于今年 3 月被全国妇联评为 " 全国巾帼志愿服务‘十大感动人物’ "。

同时，滴滴一直致力于帮助女性员工提升自信、发挥潜能。2017 年，滴滴出行 CEO 程维和总裁柳青共同发起成立了旨在赋能滴滴女性员工的组织——滴滴女性联盟（DiDi Women ’ s Network，简称 DDWN），通过推出多项课程和活动，打造多元的企业文化，为女性员工打造更包容的职业发展环境。

深圳晚报记者 董玉含