现代快报讯（记者 李娜 刘伟娟）当前，凭借 ETC（不停车电子收费系统），车主已经可以一张卡无感通行全国高速，享受即时付费、精准打折的便利。在江苏不少停车场，ETC 也成为 " 新宠 "，进出停车场、交停车费，只要安装 ETC 就可以无感通行，实现不停车缴停车费。3 月 17 日，现代快报记者获悉，年内，这种使用 ETC 就可以停车缴费的便捷将覆盖到省内超 1000 家大型停车场。

每逢节假日，装上 ETC 的车主就能感受到格外的方便：相对于人工收费车道要停车排队领卡，自己的车辆则可以基本不减速就抬杆通行，真正享受高速公路的畅快便捷。目前，江苏省安装 ETC 装置的车辆超过 1500 万辆，已达可安装机动车保有量的 80%。如何扩大 ETC 的应用场景，让 ETC 下路进城走进各大交通枢纽、商圈，为车主带来更多便捷？

据介绍，2020 年 12 月 23 日，交通运输部办公厅发出《关于开展 ETC 智慧停车城市试点工作的通知》，交通运输部办公厅发出通知，选定北京、南京、淮安等 27 个城市作为试点城市，江苏省作为省级示范区，先期开展 ETC 智慧停车试点工作，从而加快拓展 ETC 服务功能，更好地便利公众出行。

目前，南京禄口国际机场、南京火车站、南京南高铁站、南通兴东国际机场、江苏省人民医院等大型停车场已经实现通过 ETC 装置无感进出场。装有 ETC 的车辆，不用人工支付，也不用提前储值，即可自动完成缴费，而车辆进出抬杆识别，只需要 2-3 秒钟，省时又省力。不仅方便了车主，也提高了停车场内车辆的周转速度和场站的运行效率。

经过一段时间的努力，目前，"ETC 智慧停车 " 已在南京、苏州、淮安、南通、泰州等城市交通枢纽、企事业单位、城市道路等停车场景广泛应用，ETC 加油等拓展场景也开始批量应用。

现代快报记者获悉，目前，全省实现 "ETC 智慧停车 " 的停车场已有 200 多个，今年要力争扩展到 1000 个以上，两年内要覆盖所有大中型公共停车场。不仅如此，江苏还要构建 "ETC+" 衍生业务综合生态圈，形成 ETC+ 停车、加油、充电、旅游、保险、商贸物流、积分权益、供应链协同服务等八个方面的生态应用，让车主充分享受 ETC" 上得高速、下得车场、进得商圈、回得家园 " 的智慧车生活场景。