今年 3 月，广州市安全生产委员会发布《广州市安全生产委员会关于印发广州市系统防范化解道路交通安全风险工作方案的通知》，其中提到优化 " 限摩限电 " 政策、推进电动自行车备案管理工作方案等。

根据文件可以看到，广州市将在 4 月份完成 " 限摩限电 " 政策调整优化方案，推进电动自行车备案管理工作方案。此外，将会扩大摩托车、电动自行车登记网点覆盖面，提高摩电办牌办证效率。2021 年底前，除了禁摩禁电地区外，全面实施摩电户籍化办理。

简化摩电注册登记手续，推行 " 带牌销售 "，12 月底前正式启动电动自行车备案工作。

推动快递电动三轮车规范化管理

其次，最重要的一点是在主要道路或非机动车通行亮大的道路，设置连续的非机动车道或机非隔离设施。

起初禁摩最初的目的是因为，摩托车数量太多难以管制、后面盛起的摩托 " 风潮 " 尾气排放令人堪忧、很多驾驶摩托车和电动自行车的人不遵守交通规则。但是禁摩过去这么多年了，治理有多少成效相信大家也是心里有数的。

随着政策的不断完善，珠三角地区中的佛山、深圳、东莞、广州陆续解禁，电动车、摩托车这种为底层民计服务的交通工具，在中国有广大的市场需求，解禁绝对是一项利好的景象。