4 月 7 日，比亚迪正式宣布：从即日起，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准。同时，比亚迪刀片电池成功挑战了极端强度测试—— 46 吨重卡碾压测试，再次刷新动力电池的安全新高峰。

直击痛点，比亚迪纯电全系集结 " 佩刀 "

伴随新能源车市场渗透率的增长，新能源汽车保有量也将大幅增加，动力电池的安全问题至关重要。

业内人士表示，刀片电池，通过了电池安全测试领域的 " 珠穆朗玛峰 " ——针刺测试，一上市就以 " 超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命、超级功率 " 的特点获得了市场的认可。首款搭载刀片电池的车型——比亚迪汉，自上市后连续月销破万。

▲比亚迪纯电全系搭载刀片电池

比亚迪全系纯电车型开始全面搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准，直面用户对新能源汽车动力电池的安全焦虑。该企业有关负责人表示，作为连续八年中国新能源产销量第一的品牌，比亚迪始终致力于捍卫消费者的安全出行，全系搭载刀片电池彰显了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心与战略前瞻性。

测试升级，刀片电池安全有保障

据了解，比亚迪始终坚持针刺测试标准，并坚持更严苛的比亚迪安全标准。针刺测试是一款苛刻的测试，其模拟了电池的内短路，触发了热失控，而热失控是动力电池爆燃的根本原因。

▲重卡碾压测试现场

" 刀片电池是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池。而重卡承压测试则是比国标的满分要求更高‘ 50 分’的比亚迪安全标准。" 比亚迪有关负责人介绍，重卡承压测试是让 46 吨满载重卡碾压刀片电池包，刀片电池包无漏液、无变形、无冒烟的现象，电池包装回原车依旧可以正常使用。极端严苛测试条件下的测试结果，足以证明刀片电池在安全和强度方面的卓越性能。

砥砺前行，刀片电池全球开放

据了解，比亚迪在电池领域拥有 26 年的研发经验，具备 100% 自主研发和设计能力，刀片电池生产产线及设备等关键零部件全部由比亚迪自主研发制造生产。

比亚迪方面透露，目前，刀片电池产能快速爬坡，品质稳定可靠，远超原先预期，开始向全行业外供，刀片电池将陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源车型上。

另悉，在刀片电池的升级测试发布的同时，" 佩刀而来 " 的 2021 款唐 EV、秦 PLUS EV、宋 PLUS EV 及 2021 款 e2 四款新车型也同步上市发布。

深圳晚报记者 李其聪 通讯员 李伟伟