近期，深圳市规划和自然资源局龙岗管理局发布了惠盐高速公路深圳段改扩建项目涉及深圳基本生态控制线的情况公示。惠盐高速公路深圳段两处互通立交段拟实施改扩建项目，由原双向四车道改扩建为双向八车道，全线采用高速公路技术标准，设计速度为 100 公里 / 小时。

据公示数据显示，深圳惠盐高速公路有限公司申请办理惠盐高速公路深圳段改扩建项目用地手续。惠盐高速公路深圳段起于惠州与深圳交界处的坑塘径，向南经坪地、富地岗、金钱坳、龙岗、龙城等地，终点止于原荷坳收费站附近，向西与现有机荷高速公路相接，改扩建路线全长 20.326 公里。

其中，坑塘径至金钱坳互通立交段路线总体呈南北走向，为平面层，由原双向四车道改扩建为双向八车道；金钱坳互通立交至荷坳互通立交段，总体呈东西走向，设计为立体层复合通道，平面层由原双向四车道改扩建为双向八车道，并新建双向八车道立体层，立体层全长约 11.02 公里。

经核查，惠盐高速公路深圳段改扩建项目地面部分申请用地总面积 1135873.41 平方米，其中 972399.61 平方米位于深圳市基本生态控制线范围内；地下部分申请用地总面积 71362.20 平方米，其中 71362.20 平方米位于深圳市基本生态控制线范围内。该项目申请用地占用基本生态控制线内用地情况，于 2021 年 5 月 7 日前向社会公示，征求意见。

据此前公布的资料显示，全线改建桥梁 2938 米的 25 座 ( 含互通立交主线桥、主线上跨分离式立交桥 ) ，其中大桥 1405 米的 6 座。全线改建富地岗、金钱坳 ( 枢纽 ) 、龙岗、荷坳等 4 处互通立交，新建富地岗北 ( 预留 ) 、碧新路 2 处互通立交，新增单侧服务区 1 处，养护工区 1 处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

技术标准方面，全线采用高速公路技术标准，设计速度为 100 公里 / 小时，其中路线起点至深圳外环坪地枢纽立交段采用双向 6 车道，路基宽度采用 33.5 米；其余路段采用双向 8 车道，路基宽度采用 41 米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路 - Ⅰ级。

此条高速的改造，将有利惠州、龙岗、盐田之间的通行，随着粤港澳大湾区经济的进一步发展，深圳东部地区前往惠州方向的交通将更便捷。

深圳晚报记者 董玉含