4 月 18 日，深晚记者从深圳市交警局罗湖交警大队获悉，在夜间突击队成立后，罗湖辖区夜间事故、警情数大幅下降。

为密织交通安全防护网，夯实事故预防防护桩，消除道路交通安全隐患，罗湖交警通过数据研判分析，锁定辖区夜间交通隐患的难点。据此，罗湖交警在已实施的晨风行动、猎虎整治、常态整治的基础上，主动加码、综合施策，成立夜巡突击队，构建无盲区的网格化交通安全防护网，取得了降压事故的显著成效。

针对事故高发的时段和路段，突击队结合夜间道路交通特点，夜间突击队严格按照 " 警力跟着警情走 " 的原则，科学制定了巡控路线、勤务安排、工作职责，每天夜 10 时至次日 7 时 30 分，在罗湖片区分秒必争地主动发现，疏导交通、排除拥堵。实现让事故化险为夷，让危难转危为安。

工作中，夜间突击队沿着指定线路不间断开展巡逻管控工作，加大对易发事故地段、时段的巡逻力度和密度，主动建立动态巡查机制，通过主动发现、及时发现、即时处置，实现警情发现由被动接警向主动预警转变，形成反馈机制，不断优化提升处警的精准度；通过引导当事人做好证据固定后将车辆停放到安全位置后再进一步处置，有效预防二次事故的发生。

自成立至今，夜间突击队夜巡里程共计 56249 公里，巡查发现事故 66 宗、占道施工 370 宗、非机动车及其他障碍物散落机动车道 216 宗、醉卧 13 宗、夜间道路照明差 14 宗、车辆违停 21 宗。在罗湖交警夜间突击队的努力下，2021 年第一季度，罗湖辖区夜间未发生涉人员死亡的事故，同比近 5 年同期，事故、警情数大幅降低。

未来，罗湖交警夜间突击队将继续加强对行人非机动车违法行为劝离和道路交通安全隐患排查力度，在辖区形成了严查严管态势，有效预防和减少道路交通事故的发生，筑牢夜间交通安全防控网。

深圳晚报记者 马超 通讯员 陈泽萍