4 月 20 日,奇瑞汽车携多款重磅车型亮相 2021 上海国际车展。同时,奇瑞汽车正式发布 " 奇瑞 4.0 时代全域动力架构 ",并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为 " 鲲鹏动力 CHERY POWER"。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权表示," 奇瑞 4.0 时代全域动力架构 ",是一套集奇瑞汽车 24 年动力技术之大成,涵盖未来主流动力形式的全领域专业动力解决方案,包含燃油、混动、纯电及氢动力多种能源形式,可满足用户所有的出行场景。它的推出,不仅将为世界带来更多创变之举,还将为用户提供更加美好的用车体验。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权
据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山介绍,通过三个阶段技术创新,鲲鹏燃油及混合动力的热效率及节油率将大幅提升,热效率最高可达到 45%,节油率超过 95%。基于全新混合动力技术的 PHEV、HEV 也将全面应用,为用户带来更先进、更多样的动力选择。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞动力系统技术中心执行总监古春山
燃油动力方面,奇瑞鲲鹏 2.0TGDI 发动机,拥有 192kW 最大功率,400N•m 峰值扭矩,能够带来行业顶级劲效。
混合动力方面,奇瑞带来了世界首创的全功能混动构型鲲鹏 DHT,拥有中国品牌首个双电机驱动,9 种工作模式,11 个组合挡位,并可通过 TSD 双轴驱动带来超平顺的驾驶体验。
作为一家 " 技术立企 " 的中国汽车品牌,奇瑞汽车早在创立之初,就立志要走自主创新,产业报国之路。尤其在汽车动力方面,以无数次中国汽车品牌的第一,抒写了奇瑞之志。截止目前,奇瑞累计 6 款发动机荣获 " 中国心 " 十佳称号,全球销量超过 880 万台。
车展发布会现场,搭载鲲鹏 2.0TGDI 发动机的全新一代瑞虎 8 和瑞虎 8 PLUS,以及搭载鲲鹏 DHT 的首款混合动力车型瑞虎 8 PLUS PHEV 也首次亮相。其中,瑞虎 8 PLUS PHEV,集成前双电机 + 后单电机的四驱混动,百公里加速时间小于 5s,百公里综合油耗低于 1L。
2.0TGDI 版瑞虎 8 PLUS
瑞虎 8 PLUS PHEV
本届上海车展," 奇瑞精品 " 与国货品牌 " 李宁 "" 华为 " 以及致力于全球公益的国际品牌 "RIVACASE",进行深度合作,围绕用车场景,打造客户满意、乐于分享的产品。值得一提的是,车展期间,奇瑞汽车还邀请了俄罗斯、沙特、埃及、巴西、智利等国家的汽车界知名 KOL 与奇瑞技术专家全球连线直播,共同探讨汽车智能科技的发展趋势。
奇瑞精品
2021 年一季度,奇瑞汽车一季度累计实现销量近 14 万辆,同比增长 102%。未来,随着 " 奇瑞 4.0 时代全域动力架构 " 的发布,奇瑞汽车产品竞争力将进一步增强,助力奇瑞品牌销量新一轮走高。


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