探索零工经济劳动者权益保障，滴滴迈出第一步。4 月 21 日，滴滴出行发布公告，滴滴成立网约车司机生态发展委员会，网约车平台公司 CEO 孙枢担任委员会主任，直接向滴滴出行董事长、创始人兼 CEO 程维汇报。平台司机负责人刘西帝任副主任，滴滴安全、规则、产品、供需、区域，沟通、公益等部门负责人担任常设委员。

公告中称，随着网约车行业的发展，在出行体验提升的同时，司机群体面对着收入波动、权益保障不够健全、平台规则不完善等问题。为平台上超过千万的司机群体提供更良好的从业环境，更稳定的收入机制，以及更务实的劳动权益保障，是滴滴需要积极承担的社会责任。为此，滴滴面向司机群体征求意见和建议，并成立 " 滴滴网约车司机生态发展委员会 "。

滴滴网约车司机生态发展委员会，将针对滴滴司机劳动者权益保障、司机收入稳定透明、平台规则公平合理等方面进行探索和提升。其中，在司机收入上，委员会将推动建立稳定又灵活的收入模式，确保司机收入可感可知、账单公开透明。公告中提到，为确保出行淡旺季的供需平衡，稳定司机收入，委员会将推动建立更高效的司机补贴和定价机制，以多劳多得、优劳优得为基本原则，为司机提供既稳定又灵活多元的收入模式。同时，确保司机收入可感可知、账单公开透明，让司机师傅计算收入清晰明了。

同时，该委员会将围绕司乘纠纷、费用纠纷、虚假投诉等场景进行平台规则的升级，避免司机在接单服务中受到不公平对待。滴滴也会向政府主管部门和劳动者权益保障部门寻求指导意见，推动网约车司机群体的权益保障尽快升级试行。

滴滴网约车平台公司 CEO 孙枢在其微博中表示：" 我们对司机师傅的服务和保障还做的远远不够，司机委员会将做更多的努力，让师傅们有安心的收入、放心的从业保障。司机满意度是我们努力的目标。" 目前，委员会已在线上公开征求意见链接，线下将在今年同步举办 1000 场司机恳谈会，持续收集、归纳司机关心的共性问题，并陆续对社会公示进展。

深晚记者了解到，过去八年，累计逾 3100 万司机和车主在滴滴平台上获得灵活收入，超过 21% 的他们以此作为家庭唯一收入来源。其中，有 237 万是女性。他们奔波在路上，为家庭获得更好的生活。他们分布在全国 2200 多个城市，在上百亿次出行中服务了 5.5 亿乘客。急病送医、见义勇为、拾金不昧的故事每天都在他们身上发生。2020 年疫情期间，有超过 16 万滴滴司机志愿加入滴滴医护车队。他们从武汉启程，在全国 15 个城市为 4 万名医护人员提供了 100 多万次免费接送服务。他们是滴滴英雄，也是城市的守护者。

深圳晚报记者 董玉含