" 加班回家，错过末班车了。幸好有随需公交，赶紧约个车回家！" 刚从南沙 K1 路下车的陈小姐如是说。陈小姐是 90 后，家住在广州地铁蕉门站附近，目前在广州天河上班。陈小姐告诉新快报记者，以前平常加班后回到南沙，往往已经是 22 时 30 分以后了，家附近的公交已经收班了，只能靠步行或者打车回家，实在太周折了。幸好现在有 " 随需公交 "，加班回家不再是个难题了。

广州公交集团二汽南沙巴士公司负责人告诉新快报记者，" 随需公交 " 是以乘客需求为导向，通过互联网、大数据等现代信息技术，收集乘客出行需求，动态规划最优出行路径，实行精准服务，使公交服务与乘客需求更匹配，车辆运营调度更高效。

简单说，乘客只需要选好起点、终点和乘车时间，公交就像网约车一样，将您安全送到目的地。

2020 年 10 月 11 日，南沙 " 随需公交 " 正式在蕉门中心区域开始试点，同时推出夜班预约服务（19：30-23：00），市民可以通过手机预约公交，享受 " 高效、便捷、精准、可预期 " 的夜间出行服务。服务范围以蕉门为中心，东至南沙碧桂园，南至滨海花园，西至南沙体育馆、金茂湾，北至黄阁地铁站、华师附中、儿童公园。

" 我现在无论是下班回家，还是周末出去吃饭，我都会用上‘随需公交’。比如我现在要从蕉门回家，只需登录小程序，提前设好上下站点和乘客时间，约好公交后提前几分钟到达站点，就可以无缝接驳上车了！坐公交就跟坐网约车一样，便捷！" 陈小姐一边说，一边向新快报记者展示怎样操作。

目前，随需公交除了在南沙蕉门中心区推广外，还在南沙万顷沙区域的农村公交线路进行试点。" 虽然我家距离南沙区珠江街不远，但年纪大了，走路太累了，特别是夏天，太热了。" 家住南沙区万顷沙镇的刘叔告诉新快报记者，他平时需要到珠江街办事。" 有一天，我在家旁边的公交站看到有‘随需公交’的宣传，就跟他们工作人员学了一下怎样‘约公交’。后来试了几次，确实不错。我现在出门都不需要开我的小电动了，直接用手机点几下，就可以把公交约到离家最近的公交站。哈哈！"

至今，随需公交已服务了 20346 人次。广州公交集团方面表示，" 随需公交 " 打破了南沙区单一的传统公交服务方式，形成国内领先的 " 传统公交 + 随需公交 " 的创新公共交通服务方式，创新的公交出行服务方式为客流量不集中、出行随机区域的公交服务提供了有效的解决方式。

采写：新快报记者黎秋玲 通讯员公交宣