在本次的上海车展上，奥迪带来的重磅车型除了即将国产的 A7L 之外便是 A6 e-tron 电动轿车概念车。4 月 19 日，奥迪全新 C 级纯电动概念车——奥迪 A6 e-tron concept，在 2021 上海车展进行全球首发。

新车基于全新技术架构 PPE 平台打造，外观沿袭了 Sportback 造型的理念，展示出奥迪未来量产车型的设计走向。奥迪 A6 e-tron 概念车整体比例动感、线条优雅，再加上溜背式设计，让整个新车犹如一块一体成型的艺术品。

得益于凌厉的线条与流畅的车身，该车风阻系数达到了前所未有的 0.22，超低的空气动力阻力也带了能耗的相应降低，续航里程也因此得以延长。4960mm 的车长和 2950mm 的轴距搭配 22 英寸轮毂，让整车动感十足。

新车将采用全新风格的头灯设计，并配备数码矩阵灯和激光大灯，尾灯将升级为 OLED 光源。值得一提的是，奥迪 A6 e-tron concept 前大灯不仅可以根据路况、天气及周围环境进行智能调节并与其他道路者进行通信，使得车灯有更多的功能属性。

另外，A6e-tron concept 还配备了高分辨率 LED 投影技术，两侧各有 3 个高分辨率小尺寸 LED 投影仪，形成小范围的动态照明效果，并利用驾驶员所使用的语言文字实现灯光迎宾功能，同时兼有投射警告标志，提醒后面行人注意安全。

根据官方资料显示，基于 WLTP 标准 A6 e-tron 概念车的续航里程可达 700 公里，与 Mercedes EQS 和 Tesla Model S 相比毫不逊色。在动力表现方面，奥迪 A6 e-tron 概念车的两台电机能够提供 350 千瓦总输出功率和 800 牛 · 米扭矩。得益于其电动车而实现的高扭矩输出，入门级车型 0-100km/h 加速时间在 7 秒以内，而在高性能车型中，百公里加速时间可以缩短至 4 秒内。

除了超强的动力性能外，A6 e-tron concept 还搭载了有超级快充功能，支持 800 伏快充技术。用户可通过支持 270kW 的快充站实现高速补能，电池充电 10 分钟，便足够汽车行驶 300 多公里，而其 100 kWh 电池从 5% 充到 80% 电量所需的时间不到 25 分钟。

此外，奥迪 A6 e-tron concept 前部采用专门为电动车优化的五连杆结构，后部采用多连杆形式桥接，并配有带自适应阻尼控制的奥迪空气悬架。概念车还提供了奥迪品牌标志性的奥迪 quattro 四驱系统，带来操控感受与行驶能耗完美平衡的驾驶体验。